Остановки Полупанова и Лайоша Гавро переименованы вместе с соответствующими улицами - Приорская, Иорданская.
Не полностью отображено развитие КС: на Воздухофлотском путепроводе, Индустриальном путепроводе, путепроводах на Просп.Победы/Палладина, Ватутина/Бальзака, Печерском мосту, ж/д станции "Зенит".
Очень много ошибок по мелочам, особенно во взаиморасположении остановок и в том, что некоторые остановки есть только в одном из направлений. Например, остановка Семьи Хохловых по Дорогожицкой в сторону Бабьего Яра находится почти перед самым примыканием служебной линии с Оранжерейной. Конечная 28 на Лукьяновке находится не там где у 23, а повыше. Площадь Петропавловская и Сырецкая - это одна и та же остановка, но с разными названиями в разных направлениях. Пр.Бандеры/Рылеева, К/тр "Кадр"/Белицкая аналогично.
Напишите, пожалуйста, весь список неточностей. Даже мне, как киевлянину, очень сложно вспомнить точное расположение каждой остановки, их современное название и каждый завиток КС.
1. По ул. Большая Васильковская при движении троллейбусов от Лыбедской в центр, первая остановка "ул. Ковпака" расположена на квартал раньше. 2. В районе узла на Дворце Спорта. Троллейбусы №№3, 14 и 40 поднимаются от Олимпийской по Шота Руставели. Не указана остановка возле синагоги перед поворотом на Рогнидинскую, остановка называется "Улица Шота Руставели". 3. При движении троллейбусов от жд вокзала по Жилянской в сторону Дворца Спорта на углу Антоновича и Жилянской троллейбусы Маршрута №12 поворачивают направо (по карте вниз) и сразу за поворотом есть остановка "улица Жилянская".
Хотелось бы комментарий автора, будет ли он исправлять схему. Если да, то тоже напишу дополнительные поправки (прям на схеме могу от себя дорисовать и на почту выслать), просто так не хочется выискивать, писать долго "в космос".
В целом, как всегда, схема неплоха, наглядна. Когда-то пользовался по другим городам, спасибо.
Во-первых огромное спасибо за схему! Она гораздо лучше чем убожество от easyway. Теперь по ошибкам в моем районе: 1. Маршруты №7, 39 - на пересечении просп. Победы и Окружной дороги под мостом только одна остановка - просп. Перемоги, а вот остановку просп. Акад. Палладіна необходимо убрать, там ее нет + путевое развитие добавить - там есть служебные съезды с просп. Победы на просп. Палладина и в сторону Борщаговки, и в сторону Академгородка, также есть служебный выезд с Окружной дороги на просп. Победы в сторону центра; 2. Маршрут №7 в начале просп. Победы у него есть остановка - просп. Акад. Палладіна - так вот она там есть только в сторону центра, в обратном направлении данной остановки нет; 3. Маршрут №7 - ст.м. Нивки - маршрут 7к закрыт, поэтому конечную там в сторону ст.м. Святошин нужно убрать; 4. Маршрут №39 - ст.м. Академгородок - там на просп. Палладина остановки просп. Палладина (в напр. ул. Чернобыльской) и ст.м. Академгородок (в напр. Окружной дороги); 5. Маршрут №41 - остановка прос. Перемоги - есть только в сторону ул. Тулузы; 6. Маршрут №41 - остановка Якуба Коласа - есть только в сторону ул. Тулузы; 7. Маршрут №41 - остановка возле разворота 3 трамвая называется "Кільцева дорога"; 8. Маршрут №41 - конечная на Борщаговке не Тулузи, а вул. Тулузи 9. Еще по Индустриальному путепроводу нужно добавить служебные линии, с Гетьмана на Комарова в направлении НАУ, с Комарова на Гетьмана в направлении радиорынка (там есть неиспользуемый разворот на мосту).
Цитата (Владимир Рар, 21.12.2016): > Хотелось бы комментарий автора, будет ли он исправлять схему. Если да, то тоже напишу дополнительные поправки (прям на схеме могу от себя дорисовать и на почту выслать), просто так не хочется выискивать, писать долго "в космос".
Цитата (ObolonsSKY, 21.12.2016): > А навіщо перевантажувати мапу?! І без того зрозуміло.
Ну так давайте і всі провулки, площі, кінотеатри, поліклініки, школи і все інше викинемо, навіщо перевантажувати, давайте всі підписи викинемо, кому треба той розбереться, зате схема буде, не перевантажена) А якщо серйозно то взагалі то потрібно заповнення робити згідно з оригінальними назвами!
Цитата (Burns, 21.12.2016): > нехило так маршруты вытянулись
И это ещё не всё, в ближайшее время планируются изменения и строительства новых линий. Автору спасибо за обновление схемы, по возможности ждём и по другим городам :)
Цитата (Андрей Харьковой, 21.12.2016): > 3. При движении троллейбусов от жд вокзала по Жилянской в сторону Дворца Спорта на углу Антоновича и Жилянской троллейбусы Маршрута №12 поворачивают направо (по карте вниз) и сразу за поворотом есть остановка "улица Жилянская".
При этом, если верить сайту КПТ, для Тр1 эта остановка является конечной, а до перекрестка останавливается только Тр40к и Тр40. В приницпе, какая-то логика в этом есть: кому на Лыбедскую идут на одну остановку за перекрестком, кому на Протасов Яр/Соломенку - на другую остановку.
Конечная Тр44 абсолютно неправильно отмечена: до разворота остановка для высадки находится в 10 м от путепровода, а после разворота за 20 м до путепровода. По факту никого из салона не выгоняют. Также до заезда на путепровод это остановка Тр47. На Левом берегу. Остановка "Торгівельно-розважальний центр" имеет название "Торгівельно-розважальний комплекс". Находится западнее. От конца моста через реку 500 м до неё. По тр29, 50, 50к: остановка "просп. Ватутіна" называется "Керченська пл.". Остановка "Кібальчича" называется "Бульв. Перова" и есть только в сторону м. Дарница. "Микитенка" - "Школа-інтернат", на 100 м севернее, напротив школы, есть в обе стороны. Не вижу смысла разделения на одностороннее движение по бульв. Перова в целом, так как бульваром он перестал быть почти 10 лет назад. Между остановками парк "Перемога" и ст.м "Дарница (тр50, 50к) неправильно прорисована схема движения в одну сторону, там развязка одноуровневая и весьма специфическая. Тр37, 37а. "Універсам "Дніпро"" - "Універсам", только в сторону Флоренции. "Теодора Драйзера" по тр37, 37а нет, есть "Кінотеатр "Флоренція"", при чем обе остановки после кольца и только в одну сторону. "Бальзака" объявляют как "Оноре де Бальзака", остановка на 300 м севернее от перекрёстка. Тр31, 37а. Ст. шв. трамваю "Цвєтаєвої" нет там остановки на путепроводе. Остановка есть в 70 м от перекрестка и только в одну сторону под названием "Вул. Марини Цвєтаєвої". Остановка "Бальзака" на 100 м восточнее. В сторону Маяковского она называется "Просп. Володимира Маяковського", а в обратную - "Вул. Марини Цвєтаєвої". А изображённая на схеме "М.Цвєтаєвої" есть только в сторону Бальзака и называется "Просп. Володимира Маяковського". Тр30, 31, 47, 50, 50к. "Супермаркет" - "Супермаркет "Білла"", только в сторону Данькевича. "Мікрорайон №9" в одну сторону, за 100 м до кольца. "О. Сабурова" в двух местах: первая на нынешнем месте, но только в сторону Милославской, вторая - рядом с остановкой "Поліклініка", сразу после примыкания служебной линии. Сама остановка "Поліклініка" находится на 50 м севернее. "В. Беретти" - напротив здания Маяковского, 39, только в сторону Николаева. "Т. Драйзера" наоборот, только в сторону Милославской. "Мікрорайон №3" - "Залізничні каси". Микрорайон №1 не трогали. В целом, рекомендую Викимапию, остановки отмечены достаточно точно. http://wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.501...&z=18&m=ys
1. На участке М. Петровка - Героев Сталинграда указан по ошибке Тр28. 2. Плюс небольшая ошибка с тем же Тр28 на Лукьяновке - он указан как будто у них с Тр23 одна конечная, на самом деле они разведены, Тр28 останавливается прямиком возле метро. 3. Не указан служебный разворот возле Мотозавода. 4. И маленькая очепятка - не "КІбальчича", а "Кибальчича".
Цитата (Профессор Пингвин, 22.12.2016): > Маршрут №41 - остановка ТЦ Континент есть только в сторону ст.м."Святошин", в противоположную сторону остановка называется ул. Академика Киприанова
Цитата (str, 22.12.2016): > минскую пусть сначала обгонит))
Не, всё правильно. "Такими темпами" минская сеть скоро (возможно, уже в следующем году) будет больше московской, поэтому надо будет сначала обогнать Москву, а уже потом замахиваться на самую большую в мире троллейбусную сеть Минска. И то, если Москва сама не обгонит Киев в обратном направлении.
Цитата (Shkiper-prizrak, 21.12.2016): > 1. Маршруты №7, 39 - на пересечении просп. Победы и Окружной дороги под мостом только одна остановка - просп. Перемоги, а вот остановку просп. Акад. Палладіна необходимо убрать, там ее нет + путевое развитие добавить - там есть служебные съезды с просп. Победы на просп. Палладина и в сторону Борщаговки, и в сторону Академгородка, также есть служебный выезд с Окружной дороги на просп. Победы в сторону центра;
Как раз все абсолютно верно, там есть, остановка Академика Палладина,только в сторону центра. А вот три служебные ветки действительно не хватает.
1. Улица Винницкая (по требованию) для маршрутов 30, 40, 40к неправильно отмечена стрелкой, которая должна указывать на остановку слева от нее (по другой стороне дороги). Сейчас стрелка указывает на остановку улица Народного Ополчения. 2.Стрелка, которая указывает на остановку Районная администрация (на тех же маршрутах) тоже не правильна - это улица Смелянская, как и все 4 белых точки вокруг большой синей в этом "регионе". Остановка районная администрация расположена напротив конечной 8 ул. Смелянская (т.е. чуть ниже большой синей точки, там требованию останавливаются маршруты 9, 22). 3.На маршрутах 40, 40к правильно не Докучаевский пров., а ул. Доукучаевская 4. На маршрутах 17, 19 между остановками ул. Козицкого - ул. Курская пропущена остановка Культурный центр "УТОГ" 5. Остановки ст. м. Университет и ул. Ивана Франка на маршрутах 5, 8, 9, 17 неплохо бы "развести" по разным сторонам синей линии на карте, т.к. в данный момент они расположены на середине, и-за чего может создаться ложное понимание того, что это не остановки по разные стороны дороги, а две последовательные остановки при движении троллейбусов в одну сторону и в обратную 6. Большая синяя точка ул. Терещенковская на служебной линии в центре (бывш. кон. 5, 8, 17) лишняя. Если там ничего не останавливается, остановки как таковой нет, значит и эта остановка с названием не нужна 7. Остановка Ветеранская аптека на маршруте 3 сейчас называется Отель "Кооператор".
Вообще, как уже писали выше, неплохо развести остановки по разным сторонам, соответственно их расположения на карте реально. Например остановка ул. Ивана Огиенка в сторону Севастопольской для маршрутов 8, 9, 17, 19 находится по одной стороне, а 33 останавливается на другой. По карте создается впечатление, что там есть возможность пересадки между этими маршрутами "просто выйдя из троллейбуса".
Вообще, схема хорошая и информативная, спасибо автору за проделанную работу.
Цитата (Shkiper-prizrak, 22.12.2016): > Цитата (Профессор Пингвин, 22.12.2016): > > Маршрут №41 - остановка ТЦ Континент есть только в сторону ст.м."Святошин", в противоположную сторону остановка называется ул. Академика Киприанова > > Разве там не с двух сторон Киприанова?
Пару лет тому там было двойное название остановки: "Вулиця Академіка Кіпріанова - Торгівельний центр «Континент»".
"Прослідкував" 30 маршрут. Афігів :-) Це найдовший маршрут чи ні? І скажіть, які з маршрутів є хронічно "щільно завантаженими" (якщо такі є)?
"Проследил" 30 маршрут. Афигел :-) Это самый длинный маршрут или нет? И скажите, какие из маршрутов являются хронически "плотно заполненными" (если такие есть)?
Цитата (Rudic, 22.12.2016): > Как раз все абсолютно верно, там есть, остановка Академика Палладина,только в сторону центра. А вот три служебные ветки действительно не хватает. >
Да, внизу под мостом для №7, 39 только просп. Победы, а вот вверху перед мостом в сторону центра для №7 просп. Академика Палладина.
Цитата (влад_краматорск, 22.12.2016): > Да, давно я в Киеве не был. Это получается 46 теперь 50, а вместо 46к - 29 продлили?
46 и 46к переименовали соответственно в 50 и 50к ибо любимые бабушки Черновецкого, Попова и Кличка их путали с 46 автобусом идущим там же) Потом 29, 50 и 50к продлили да и все.
Моих пару замечаний: 1. ост. "Магазин" по Тр.5 и 26 сильно близко к Салютной. Ост. "Магазин" находится у дома №63 по ул. Щербаковского. 2. Остановка "Поликлиника" у того же Тр.5 и 26 в сторону Нивок находится напротив дома 68 по ул. Щербаковского, а в сторону Виноградаря - напротив дома 66. 3. У Тр.24, 25, 28 есть остановка "Микрорайон №4" только в сторону Оболони/Куреневки. Находится, приблезительно у дома 1А по пр. Свободы. В сторону конечной же остановка называется "Микрорайон №17" и находится у дома №6 по тому же проспекту 4. Ост. "пр. Правди" у Тр.35 вроде всегда называлась "ж/м Синьоозерний" 5. Ост. Універсам у Тр.35 называется "вул. Межова". 6. Не уверен, но "Еластик" уже вроде наз. "Ощадбанк"; 7. Ост. "В.Порика" у Тр.26 и 35 только в сторону Нивок/Ивашкевича. В сторону Свободы: "Дитяча поліклініка" и находится у круга; 8. Отсутствует ост. "вул. Вишгородська" у Мостицкого рынка по Тр.24 и 35.
Угол Цветаевой и просп. Маяковского: неправильно указан выезд Тр37а к остановке "Парк Молодіжний", там именно выезд, а на схеме показан как заезд на кольцо.
Маршрут №23, "вул. Тираспільська" есть только в сторону ул. Туполева, далее "вул. Саратовська" есть только в сторону ул. Туполева, в обратном направлении она называется "вул. Стеценка", далее между ул. Стеценко и ст.м. Сырец есть остановка "Джерело", она там только в сторону ст.м. Лукьяновская, работает "На вимогу с 9.00 до 20.00", дальше остановка "вул. Щусєва" это только в сторону ст.м. Лукьяновская, в обратном направлении она называется "вул. Вавилових", дальше остановка "вул. Древлянська" с двух сторон и по центру улицы, а остановка "вул. Білоруська" только в сторону ст.м. Лукьяновская.
P.R. ну и не знаю, названия типа "Мотозавод", "Спорткомплекс" стоит ли писать сокращенно? На сайте КПТ они пишутся полностью.
Остановки даже не стал, т.к. писали много да и малополезно это в виде текста, лучше, как и предлагали, посмотреть на сайте кпт и eway, тем более что по ним нужно проверять всё. Немного по сети поправил, красным дорисовал действующие линии, оранжевым служебные https://pp.vk.me/c836426/v836426663/1613e/sfXtkqVuV3M.jpg
Вы не исправили Цитата (bublik, 21.12.2016): > Там где 16 крутиться, все 3 проезда между Рижской и Щусева надо сдвинуть на квартал от Телиги.
На схеме нарисовано, что с Щусева на Рижскую тролейбус идет по Грекова. Там нет КС. С Рижской на Щусева можно проехать по Вавиловых или Орловскому проулку. С Щусева на Рижскую по Берлинского.
Цитата (Shkiper-prizrak, 23.12.2016): > Цитата (Владимир Рар, 23.12.2016): > > Немного по сети поправил, красным дорисовал действующие линии, оранжевым служебные https://pp.vk.me/c836426/v836426663/1613e/sfXtkqVuV3M.jpg > > Вы забилы служебные линии на пересечении просп. Палладина и просп. Побуды указать.
Возможно, за добавление и исправление всего не ручаюсь. Указал то, что помню, а в указанном месте бывал только пару раз проездом (даже пр. Палладина не знал где, глянул по карте). Может кто-то из знающих/местных дорисует или подскажет.
Цитата (Shkiper-prizrak, 23.12.2016): > Цитата (Владимир Рар, 23.12.2016): > > Может кто-то из знающих/местных дорисует или подскажет. > > А в чем Вы его рисовали и можно ли взять Ваш вариант в нормальном разрещении?
О, не обратил внимания, что вк сжал. Завтра по-другому заброшу.
Цитата (Владимир Рар, 24.12.2016): > Обновил https://vk.com/doc41731663_440138846 У меня нет доступа до ВК, вы не могли бы куда-нибудь на файлообменник выложить?
Цитата (Мистер Гуй, 24.12.2016): > Ого! На 30+42+50 можно сделать нехилое такое кольцо и опять вернуться на Троещину. Интересно, сколько это по времени займёт - часа 3?
Наверное я придираюсь) 1. На Серова разворот в обе стороны 2. На Радужном только в одну, в сторону пл. Керченской 3. На Шулявке служебные линии не указаны 4. ПобедыВоздухофлотский не все линии 5. По Победы после ост. "Академия адвокатуры" есть разворот 6. По остановкам опять очень много замечаний: не все есть, не все правильно расположены (имеется в виду сильно не правильно, как до/после перекрёстка, а не небольшой сдвиг и объединение встречных)
Цитата (Владимир Рар, 25.12.2016): > 6. По остановкам опять очень много замечаний: не все есть, не все правильно расположены (имеется в виду сильно не правильно, как до/после перекрёстка, а не небольшой сдвиг и объединение встречных)
Внесу еще несколько уточнений, маршрут №41, остановка "Гната Юри" в направлении ул. Тулузы теперь работает на постоянной основе. https://goo.gl/JEfjJi
Маршрут №5, остановка "Завод Квазар-Мікро" называется просто "Квазар-Мікро", остановка "Маршала Гречка" там в обоих направлениях маршрута №5, конечную "Білицька" сместите пожалуйста к перекрестку с ул. Межевой, ибо дальше остановок нету. Маршрут №27, остновка "Пост-Волинська", она не по средине улицы, а сразу за поворотом, возле остановки "просп. Відрадний", дальше остановка "Лєбедєва-Кумача" надо подвинуть вперед, она за перекрестком с ул. Тупикова, потом остановку "Гарматна" в направлении НАУ подвинуть вперед до средины первого корпуса НАУ, РМЗ - "Ремонтно-механічний завод", Лікарня Павлова - "Лікарня ім. Павлова", Вул. Новоконстянтинівська - подвинуть ближе к ст. Зенит, она находится за мостом с одноименной улицей. Маршрут №19, у Вас указано что они с маршрутом №16 идут вдоль улицы Берлинского, но маршрут №19 туда не доходит, он разворачивается на кольце возле поликлиники. Маршрут №39, между остановками "Янтарна" и "Верховинна" в направлении ул. Чернобыльской есть еще остановка "Святошинське кладовище (на вимогу)". Маршруты №24, 25, 28, 35 ул. Натальи Ужвий - может там стоить сделать одну остановк у вместо 4-х, они же все одинаковые и все рядом. Маршруты №6, 32, 33 в районе пл. Шевченко пропущены 2 остановки - "просп. Мінський (на вимогу)" в обоих направлениях. Маршруті №18, 32 за пл. Шевченка их остановка называется "Мінське шоссе (на вимогу)" и еще посмотрите расположение остановок Вышгородская и пл. Тараса Шевченка https://goo.gl/QF2XDf
Цитата (Евгений Гура, 25.12.2016): > Цитата (Владимир Рар, 25.12.2016): > > 6. По остановкам опять очень много замечаний: не все есть, не все правильно расположены (имеется в виду сильно не правильно, как до/после перекрёстка, а не небольшой сдвиг и объединение встречных) > > > о каких остановках речь?
Нужно детально пересматривать, я на первый взгляд заметил: - конечная "Милославская" 50-го должна быть до кольца - кинотеатр "Флоренция" 37-го перепутан местами (до/за перекрстком) - у 50(к) ост. Дарницкая пл. не там, а перед повортом на пр. Гагарина (сейчас вообще не обозначена), а та, что названа "Дарницкая пл." называется вроде "Дарницкий универмаг" - так, к слову, конечную 43-го "Дарницкая" нужно сместить на юго-восток, к повороту - кинотеатр "Братисслава" у 34, 44 посреди квартала есть остановка "Магазин" (3-я на том квартале) - у 47-го есть ост "Шоу-парк "Золоті ворота"" - 47й пл. Сантьяго де Чили за площадью в обоих направлениях, а торговый центр и "Сфера" - это одна и та же остановка в разные стороны - у 27,30 "завод Маяк" бы сместить на восток и "Новоконстантиновскую" тоже, т.к. она восточнее самой улицы, а не западнее, как сейчас - "ДБК-3" 27-го как-то не так Напомню, это беглым не местным взглядом. Боюсь, что ещё хватает, но сегодня искать некогда, извините. Если что, через пару дней могу глянуть. НО! напоминаю, есть сайт КПТ и eway со всеми схемами там, вроде, ошибок не замечал. Можете потрудиться сами)
Цитата (Евгений Гура, 26.12.2016): > Какой сейчас троллейбус разворачивается по кольцу бывшей 1цы?
Там где ходила 1 оборачивается 42 и 43 в сторону автовокзала. на северном кольце 50 и 43 в сторону Патона
Маршруты №22, 30, 42 между остановками "Пітерська" и "Залізнична станція Караваєві дачі" есть еще остановка "вул. Міцкевича" в сторону ст.м. Шулявская Маршрут №3 Остановка "Батиєва гора" находится прктически возле разворотного кольца (напротив дома №35А) и только в сторону Зализнычного массива, остановка "вул. Волгоградська" находится дальше от перекрестка, в районе дома №39, остановка "Поліклініка" есть только в сторону Дворца спорта, остановка "вул. Сурикова" есть только в сторону Зализничного массива, в обратном направлении она называется "вул. Липківського".
P.S. И ещ пожалуйста на мршруте №41 остановку Гната Юры сделай ожалуста и двух одну, там они рядом, называются одинаково, будут легче читаемы.
И вообще народ, возьмите по маршруту, который к вам ближе да и пересмотрите, одина раз сделаем нормальную карту - потом только измения вносится будут время от времени, а не так как каждый раз раз куча исправлений на полгода.
С 30го числа вводят новые ночные маршруты. Я думаю, до того времени как раз накопится список замечений чтоб их можно было бы исправить вместе с указанием новых маршрутов.
Маршруты №40, 40к, остановка "вул. Головка" двухсторонняя, в направлении Кадецкого гая остановка "вул. Фізкультури" нанаходится на одноимееном перекрестке, на следующем перекрестке есть остановка "вул. Ділова", в направлении Дворца спорта остановка "вул. Ділова" находится между улицами Деловой и Физкультуры возле дома №63 Маршруты №5, 8, 9, 17 в направлении ст.м. Льва Толстого между остановками "Повітрофлотський шляхопровід" і "площа Перемоги" есть еще остановка "просп. Перемоги" напротив дома №3, на изивей она почему-то не указана, но знак там стоит и тролейбусы останавливаются.
IKS еще раз пожалуйста пройди по маршруту №3 и внеси изменения которые я выше выложил (Батыева гора далее к конечной и односторонняя, Волгоградская выше и Сурикова только в одну сторону, в другую другая).
Евгений, мрашрут №3 улица Сурикова только в сторону Зализнычного массива в другую "Лыпкивського". Маршруты №22, 30, 42 между остановками "Пітерська" и "Залізнична станція Караваєві дачі" есть еще остановка "вул. Міцкевича" в сторону ст.м. Шулявская
По идее правый поворот с проспекта Победы на проспект академика Палладина должен быть отмечен как служебная линия, так как действующих маршрутов по ней нет.
Цитата (Евгений Гура, 27.12.2016): > С 30го числа вводят новые ночные маршруты. Я думаю, до того времени как раз накопится список замечений чтоб их можно было бы исправить вместе с указанием новых маршрутов.
А можно, пожалуйста, поподробней? В разделе "Новости" на сайте КП "Київпастранс" kpt.kiev.ua ничего об этом не сказано.
Цитата (Арсен Сегедин, 27.03.2017): > Цитата (Евгений Гура, 27.12.2016): > > С 30го числа вводят новые ночные маршруты. Я думаю, до того времени как раз накопится список замечений чтоб их можно было бы исправить вместе с указанием новых маршрутов. > > А можно, пожалуйста, поподробней? В разделе "Новости" на сайте КП "Київпастранс" kpt.kiev.ua ничего об этом не сказано.
Цитата (Миша из Киева, 27.03.2017): > Цитата (Арсен Сегедин, 27.03.2017): > > Цитата (Евгений Гура, 27.12.2016): > > > С 30го числа вводят новые ночные маршруты. Я думаю, до того времени как раз накопится список замечений чтоб их можно было бы исправить вместе с указанием новых маршрутов. > > > > А можно, пожалуйста, поподробней? В разделе "Новости" на сайте КП "Київпастранс" kpt.kiev.ua ничего об этом не сказано. > >http://kpt.kiev.ua/news/details/2489-%D0...BD%D1%81-/
Не заметил, что комментарий был оставлен 27.12.2016, и подумал, что комментарий был оставлен 27.03.2017. Как следствие, подумал,что с 30 марта запускаются новые ночные ночные маршруты, информации о которых на вышеприведённом сайте нет. P.S. Знаю, причём, уже давно,о существовании ночных маршрутов: Тб: 91н, 92н, 93н; МТ (да, он указан на остановочных табличках как маршрутное такси ("маршрутка"):137н.
С 1 декабря без предупреждения и информирования пассажиров КПТ были внесены изменения в трассы маршрутов 6,33, а именно: в направлении с Минского массива на Майдан/Южный вокзал троллейбусы следуют с заездом на конечную ул.Сошенко ежеоборотно, кроме нулевых рейсов в депо.
Цитата (Caxa, 04.12.2017): > в направлении с Минского массива на Майдан/Южный вокзал троллейбусы следуют с заездом на конечную ул.Сошенко ежеоборотно, кроме нулевых рейсов в депо.
ЛДП "Диагностический центр" прекратил свою работу. Ни на Майдане, ни на ЮЖД ЛДП нету. А КПТ с ДТИ проще поизвращать трассы маршрутов, чем поддерживать рабочие ЛДП. Вон у Тр29 заезд на Петровку - то же самое.
Неточности: по 15-му и 38-му м-там: остановка "магазин "Оптика"" называется "АТП-4", остановка "Джерело" работает в обычном режиме, а не по требованию.
Остановки "Лебедева-Кумача", "Трутенка", Пугачова" - переименованы вместе с улицами. Остановка Ледовый стадион находится совсем не там - она следующая после "ст.метро Ипподром", а не после Метрологической. Остановка "Ресторан Винничанка" сейчас называется "ул. Якова Степового". Пропущена остановка "ТЦ Магеллан" на Одесской площади (на съезде с Окружной на пр. Глушкова). Пропущена остановка "Жилой массив" между "ТРЭД-1" и "Академией СБУ". На Демеевской площади старый поворот Тр1 с Лыбедской на пр-т Науки (с объездом Автовокзала с южной стороны) сейчас не используется ни одним маршрутом. Остановка "Саперно-Слободская" сейчас постоянная. Пропущена остановка "ул. Панорамная" по пр-ту Науки. Остановка Тр42 "Севастопольская пл." сейчас называется "Повітрофлотський проспект". На украинском языке "Древлянская" правильно будет "Деревлянська", а "Липковского" - "Липківського", полное название остановки "Митрополита Василя Липківського". "Мстислава Скрипника" не "Митрополита", а "Патриарха". Остановка "проспект Перемоги" по ул. Чорновола - сейчас называется "Лікарня "Охматдит". Пропущена остановка "ул. Радунская" у 37,37а маршрутов (выполняется только в сторону Милославской/Поликлиники, в обратную сторону её нет) На неиспользуемом участке линии по ул. Малиновского есть еще остановка "Оболонская площадь". Также нужно исправить схемы развития КС на клумбах: Малиновского/Иорданская, Иорданская/Архипенко, Героев Сталинграда/Архипенко.
Интересная схема :/ Но по факту неправдивая - на клумбе Героев Сталинграда / Маршала Тимошенко попросту нет КС для движения без заезда на Минскую в сторону от Северной. Да и графики говорят о наличии петли через метро: https://kpt.kiev.ua/information/passenge...us-34.html.
Из того что в схемах kpt.kiev.ua не соответствует реальности:
Вышеупомянутые заезды Тр34 на ст. м. Минскую, а также заезд на ЛДС "ст.м.Почайна"; Тр6,33 при следовании с Минского массива выполняют заезд к ЛДС "ул.Сошенко"; Тр94н при следовании с площади Л.Толстого возле путепровода на Нивках едет по низу и выполняет остановку "ст. м. Нивки".
1. Остановку для посадки возле метро Льва Толстого добавте. 2. Контактный провод по Гагарина демонтирован, остались только тросы. Т. о. Статус не корректен. 3. Цитата (Caxa, 24.08.2018): > Тр94н при следовании с площади Л.Толстого возле путепровода на Нивках едет по низу и выполняет остановку "ст. м. Нивки". Тр7, 93н тоже. 4. На служебке по Терещенковской, емнип, есть остановка (если не прав, поправьте кто-нибудь). 5. Для приличия не плохо бы названия улиц в честь кого-то по имени фамилии (там где нет приставок архитектор, митрополит и т. п.) писать в едином формате, а не как сейчас: Имя Фамилия, И. Фамилия, Фамилия.
Цитата (Владимир Рар, 24.08.2018): > 5. Для приличия не плохо бы названия улиц в честь кого-то по имени фамилии (там где нет приставок архитектор, митрополит и т. п.) писать в едином формате, а не как сейчас: Имя Фамилия, И. Фамилия, Фамилия.
Сейчас это зависит от времени когда давали название улицы. Улица скажем Саксаганского идёт без имени. И это было хорошо. Новомодная мода на очень длинные названия улиц напрягает :)
Цитата (Евгений Юрьевич, 24.08.2018): > А на Леонтовича/Хмельницкого/Пирогова тоже где-то должна быть?
Нет там остановок. Если троллейбус разворачивается через Богдана Хмельницкого, он останавливается на метро Университет, разворачивается и отанавливается аж на ДНХКУ.
Цитата (Santehnik, 24.08.2018): > Цитата (Владимир Рар, 24.08.2018): > > 5. Для приличия не плохо бы названия улиц в честь кого-то по имени фамилии (там где нет приставок архитектор, митрополит и т. п.) писать в едином формате, а не как сейчас: Имя Фамилия, И. Фамилия, Фамилия. > > Сейчас это зависит от времени когда давали название улицы. Улица скажем Саксаганского идёт без имени. И это было хорошо. Новомодная мода на очень длинные названия улиц напрягает :)
С длинными и малоинформативными названиями беда, согласен. Но "Теодора Драйзера", "В. Маяковского" и "Беретти" в одном пучке напрягают.
Цитата (Владимир Рар, 24.08.2018): > Цитата (Caxa, 24.08.2018): > > Вышеупомянутые заезды Тр34 на ст. м. Минскую, а также заезд на ЛДС "ст.м.Почайна"; > > Тр34, как и 29, заезжает к ДС не всегда, только по желанию водителя. Т. е. по маршруту он идет по малому кольцу.
На схеме КПТ обозначено как будто он вообще едет прямо как 30,31, поэтому я и уточнил.
Пора вносить изменения: 1) Новая линия по Киото и Милютенко и закрытие круга на Лесной 2) Изменение маршрутов в связи с ремонтом Шулявки 3) Ряд остановок переименовали 4) Ночные маршруты изменились 5) Продление Тр 16 и его рокировка с Тр 23 на Сырце. А вообще после постройки линии на Лесном киевская троллейбусная сеть стала самой длинной в мире.
链接