TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kramatorska, YMZ T1 № 0189
  Kramatorska YMZ T1 № 0189 
К/ст "КТТУ"
При выезде от диспетчерского пункта, произошёл сход токоприёмника и перелом штанги пополам. При попытке скатиться назад, троллейбус сложило. Пришлось устранять неисправность по средине дороги. При всём этом троллейбусы продолжали движение по маршрутам, но не через кольцо, а через депо.

Autors: dan2404 · Kramatorska           Datums: 17 oktobri 2016 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 28.12.2016 21:01 MSK
Skatījumus — 1356

Sīkāka informācija

Kramatorska, YMZ T1 № 0189

Depo/Parks:Trolleybus
Modelis:YMZ T1
Ražots:1993
Rūpnīcas №:245
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (08.2021)
Iecelšana:Pasažieru
Halted:11.2017
Utilizēts:08.2021
Номер кузова — 00245.

СР — 2006 г.
12.2010 г. — установлен новый гофрированный чехол ("гармошка") узла сочленения харьковского производства.
07.2017 — 10.2017 — простой по причине возгорания электропроводки.
11.2017 — отстранен от эксплуатации
08.2021 — списан.

EXIF

Model:SM-J700H
Date and Time:17.10.2016 15:36
Exposure Time:1/1733 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:40
Focal Length:3.7 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

29.12.2016 19:20 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
А зачем нужно было откатываться назад?
0
+0 / –0
29.12.2016 21:09 MSK
Saite
Foto: 88
Интересно, никогда не обращал внимания, что на третьей оси стоит полноценный задний двускатный мост. Получается, он неуправляемый.
При осаживании надо было рулем подруливать, чтоб выравнить прицеп, чтоб он так не сложился, хотя если без рогов, то ИМХО усилитель руля не работал
0
+0 / –0
31.12.2016 12:38 MSK
Saite
dan2404 · Kramatorska
Foto: 71
Цитата (Днепропетровец-ц, 29.12.2016):
> А зачем нужно было откатываться назад?

Ну гармаонь длинная, перекрыл проезд по улице в обе стороны...
0
+0 / –0
31.12.2016 12:41 MSK
Saite
dan2404 · Kramatorska
Foto: 71
Цитата (dan2404, 31.12.2016):
> Интересно, никогда не обращал внимания, что на третьей оси стоит полноценный задний двускатный мост. Получается, он неуправляемый.

ЮМЗ Т-1 оснащен двумя ТЭД, в тягаче и в прицепе.

Цитата (dan2404, 31.12.2016):
> При осаживании надо было рулем подруливать, чтоб выравнить прицеп, чтоб он так не сложился, хотя если без рогов, то ИМХО усилитель руля не работал

Без ГУР сильно не подрулишь...
0
+0 / –0
08.01.2017 16:35 MSK
Saite
Артём Сокол · Kramatorska
Nav fotoattēlus
Цитата (Днепропетровец-ц, 29.12.2016):
> А зачем нужно было откатываться назад?

Наверно хотели вернуть его на стартовую позицию?. Или тормоза подвели)
0
+0 / –0
18.10.2018 15:21 MSK
Saite
Артём Сокол · Kramatorska
Nav fotoattēlus
Может уже пора писать _СПИСАН_? )
0
+0 / –0
18.10.2018 18:54 MSK
Saite
Skavo · Kramatorska
Foto: 24
Цитата (Артём Сокол, 18.10.2018):
> Может уже пора писать _СПИСАН_? )
Судя с последних отчетов в.о. директора ТТУ то эта и еще 2 гармони отстранены от эксплуатации и на консервации так как требуют ремонта на который денег нет.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.