Не совсем понятно где эти амортизаторы? И они есть у всех путей, с аналогичной блочной технологией?

Грубо говоря, все выглядит так: на щебеночную подушку укладывается довольно толстый слой асфальта, на него плиты, в плиты на резиновых уплотнителях вдавливаются рельсы.

Это технология применения бесшпальных плит, которая практикуется в Одессе. Тут, похоже, почти то же самое.

Почти, только подушка не только из щебня, а с верху еще и сантиметров 10 неармированого бетона по всей шырине проезжей части.