Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Riga, Tatra T6B5SU Nr. 3-229
  Riga Tatra T6B5SU Nr. 3-229  —  Linie 2, СМЕ 3-229+3-230
 Tatra T6B5SU Nr. 3-230  —  Linie 2, СМЕ 3-229+3-230
Tapešu iela
Полностью обособленный участок вдоль Болдерайской ж/д линии

Autor: СтаС · Moskau           Datum: Dienstag, 27. Dezember 2005

Statistik

Veröffentlicht: 15.10.2008 13:42 MSK
Aufrufe — 958

Detailinformation

Riga, Tatra T6B5SU Nr. 3-229

Netz:Rigas Satiksme
Betrieb/Depot:Tram depot # 3
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1989
Fabriknummer:178134
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2009)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:3-229+3-230. 09.2009 to 32156; 2012 to Track, 88033
Изъят из обращения (12.2009 — 06.2010, ??.2010)
Переделка в платформу 2012-2013
Первый день работы платформы 2013-03-28

Kommentare · 5

16.10.2008 09:43 MSK
Link
Михаил Черныш · Sankt Petersburg
Fotos: 405
Какие опоры замечательные
+3
+3 / –0
16.10.2008 10:26 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Да, стальные решетчатые опоры - это "фирменная" фишка таллинской и рижской систем. Ставились как на трамвайные, так и на троллейбусные линии. Особенно колоритно смотрятся на улице где-нибудь в старой застройке (в Задвинье, например) - в отличие от обычных ж/б столбов не оставляет никакого сомнения в своём назначении: вышел на улицу, увидел такую опору и понимаешь "Ага!" ;)
0
+0 / –0
26.02.2011 20:47 MSK
Link
verbounty · Moskau
Fotos: 7929
В этих опорах (внутри),ставили натяжении.....
+1
+1 / –0
26.02.2011 23:51 MSK
Link
Fotos: 179
Цитата (verbounty, 26.02.2011):
> В этих опорах (внутри),ставили натяжении.....

Ага, в каждой. И анкерные участки по 25 метров *ROLF*
0
+1 / –1
27.02.2011 00:04 MSK
Link
Гений · Podolsk
Fotos: 51
"Татра" со штангой - это что-то! =)
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..