Зачем, спрашивается, делали эту линию, если, в итоге, 1-цу так и не запустили от "Манас-ата" до к/с "Автовокзал"?( Хотя, и на сегодняшний день, следует понимать, что ничего не мешает этому продлению. ** В Ферганской долине в конце января снег, прикольно..
Цитата (Cruis95, 03.02.2017): > Зачем, спрашивается, делали эту линию, если, в итоге, 1-цу так и не запустили от "Манас-ата" до к/с "Автовокзал"?( По ней 1 в депо и из него ездят.
Удивительного ничего в этом нет. Автовокзал этот был построен в последние советские годы. В первые годы оттуда отправлялись автобусы в основном в Узбекистан, направлений было достаточно много. И движение троллейбуса по новому маршруту было бы оправданным, но началось деление границы, отношения стали портиться. В итоге, автовокзал долгое время не функционировал, что и привело к ликвидации линий
链接