Все пять новых Богданов поставят на 12-й?

Да, так планировали

Цитата (romano, 10.02.2017):
> Все пять новых Богданов поставят на 12-й?


Да, но они потом будут менятся, ездить в перемешку со старыми Богданами. Тоесть, например, сегодня машина 120 по 5, завтра 12, а послезавтра по 15

701.17 вероятно будут попадать и на другие маршруты. Но не думаю, что 701.10 будут ставить на 12-й маршрут.

701.10 не может выехать по Ленина, что его не будут на Подол пускать?

Почему, может еще как, они это уже делали (собственно, и на покатушках 2012 года на 123-м Богдане http://transphoto.ru/photo/537331/).

Цитата (ДС3, 11.02.2017):
> 701.10 не может выехать по Ленина,

Это как??? Они у вас что, не такие, как в Киеве? Наши спокойно ездят вверх и по бульвару Шевченко, и по Протасовому яру и по Лобановского вверх от Совских прудов и все ок.

Мне просто интересно, почему 701.10 не планируют пускать вниз, а 701.17 пустили.

Потому, что 701.17 и закупили для того, чтобы пускать на низ, у этой модели независимая передняя подвеска, которая имеет преимущества на таких типах дорог (да и радиус поворота лучше, что важно для Левады) - можно сделать такой вывод, если находить рациональное зерно во всей той высосанной из пальца "санта-барбары", которая сопровождала тендерные процедуры закупки троллейбусов.
А зачем 701.10 пускать на низ?
Дискуссию ни о чём мы тут развели. Время покажет, что куда будет ездить.

Спасибо за ответ! Напомнило как Т1 по-началу не ездили на Южный)

Цитата (Van Der Volyk, 12.02.2017):
> Потому, что 701.17 и закупили для того, чтобы пускать на низ,

Так другой 12-метровой модели завод не делает, 10-ю типа как больше делать не хотят.

Цитата (Van Der Volyk, 12.02.2017):
> у этой модели независимая передняя подвеска

У нас у всех Богданов независимая, вроде :)

Кроме Богданов, есть и другие троллейбусы. Например, вот ЛАЗ тоже хотел втюхать свои http://poltava.to/news/39926/

Вроде бы собираются ставить и "десятки" на Леваду. Так что, поживем - увидим.

Теперь понятен выбор маршрута под новые троллейбусы)

Сегодня уже поменялись ролями - 127 и 128 ездят по кольцу, а 119 и 125 по 12. Все себя нормально чувствуют

Пассажиры хоть потихоньку учатся читать ЭМУ