..."понравилась" фраза в новостях вчера про данное ДТП по городскому радио: "на пр. Просвещения сошёл в рельсов трамвай, в результате ОДИН вагон уехал налево, ДРУГОЙ вагон — направо...! Как нам сообщили в организации "ПАССАЖИРАВТОТРАНС"... Комментарии излишне... На радио у нас совсем "дундуки" работают?! =(
Цитата (Константин Чистяков, 21.02.2017): > в результате ОДИН вагон уехал налево, ДРУГОЙ вагон — направо...! И что такого, что секции обзывают вагонами? Это уже давно избитый пример упрощённого названия, также, как и в провинции большие автобусы на межгороде называют Икарусами, а микробусы - ГАЗелями.
Цитата (Артём Максименко, 22.02.2017): > > Нет, путепровод - это пересечение автодорог, ЖД путей или и тех и тех в разных уровнях, виадук - инженерное сооружение через лог, овраг, ущелье.
Это уже не водители виноваты Явно неисправная стрелка Сколько уже было случаев схода на севере (на Просвете, на Энгельса), а не сделано ровным счётом ничего - вагоны как слетают с рельс, так и слетают
Цитата (Карандаш, 22.02.2017): > Это уже не водители виноваты > Явно неисправная стрелка >
Да не, вы что, просто эти сволочи ездить 5 км/ч не хотят, отсюда и все проблемы, надо срочно усилить контроль! А стрелки у нас отличные, с 1910-х годов работают, а вы тут выискались, выскочка, они 100 лет отработали уже и ещё столько же отработают!
Цитата (Palal, 22.02.2017): > Средне-статистическому человеку разницы нет.
Также как и разницы между маркой Джип и Тойота Ленд Крузер, согласен.
Цитата (Flam, 22.02.2017): > А стрелки у нас отличные, с 1910-х годов работают
А в этом есть какая-то логика. Работали же десятки лет и не ломались, а тут вдруг на тебе. Явно вина водителей, пора лишать премий (тут по замыслу всем должно стать холодно от просквозившего сарказма).
Это синонимы. А то, что какая-то фирма относительно недавно взяла себе название "Джип" дела не меняет. А если завтра в России ООО "Внедорожник" начнёт делать ...а-а-а! кошмар! нет слов, что она начнёт делать! Спокойно, джипы марки "Джип" и внедорожники марки "Внедорожник".
Это первая фирма, которая массово начала производить копировальные машины для офисов. Вот и прижилось.
Цитата (Сергей Мурашов, 22.02.2017): > А то, что какая-то фирма относительно недавно взяла себе название "Джип" дела не меняет.
Джип - Jeep - марка машины, которую начали производить в начале ВоВ в Америке. Марка машины продавалась и соединялась много раз. Это, пожалуй самые старые внедорожники - так что имеет то же самое что и с ксероксом.
Цитата (Palal, 23.02.2017): > Джип - Jeep - марка машины, которую начали производить в начале ВоВ в Америке.
Jeep - это прозвище по созвучию Джи-Пи, GP. То есть Виллис никаких джипов не выпускал, их так негры в армии называли. Потом эти "джипы" прославились в Африке, и стали символом побед американской армии, а значит стали известны широкой публике, причём стали известны, сразу как "джипы". В результате армейский внедорожник во всём мире стали называть "джипом" (а не "козлом" и не "кюбельвагеном"). Этот момент просекла одна очень хитрая фирма и приватизировала слово "джип", начав рекламную кампанию, что джипов марки не "Джип" не бывает. Так что марки "Джип" в годы Второй Мировой войны не было, она появилась лишь в 1950-м году.
Цитата (Palal, 23.02.2017): > Это, пожалуй самые старые внедорожники - так что имеет то же самое что и с ксероксом.
У копиров торговая марка стала в России техническим термином, а у внедорожников технический сленг стал в Америке торговой маркой.
Цитата (Сергей Мурашов, 25.02.2017): > То есть Виллис никаких джипов не выпускал, У меня знакомая бабушка до самой смерти "УАЗы" "Виллисом" называла. У неё брат был по снабжению после войны, и ему был выделен "Виллис", которые косяками шли в СССР по ленд-лизу. Вот она и называла потом все наши ГАЗы и УАЗы внедорожники "Виллисами".
链接