Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Bila Cerkva, Ikarus 280.94 — 010
  Bila Cerkva,  Ikarus 280.94 — 010  —  Viszonylat 1
Проспект Князя Володимира

Készítette: Дмитрий Недашковский · Bila Cerkva           Dátum: 6 március 2017 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 06.03.2017 18:10 UTC
Megtekintések — 1590

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +133
TransportnikZt+1
Dima61+1
Головизин Сергей+1
PRO100МИХА+1
Seriy+1
Транспортник+1
kokich_0391+1
Илья С.+1
Skoda 7 Tr+1
Макс Вдовиченко+1
Diman+1
RGB+1
Артём Божок+1
anton121+1
VicS12+1
Gmarte+1
L62+1
AVB+1
zeven-laz+1
Ярослав Московка+1
Олег Довгалюк+1
Антон+1
Александр Vl+1
alex26+1
A. V.+1
Navigator+1
Максим Наумов+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
morgendorffer+1
Andrey_1989+1
YaMain+1
Михаил_123+1
AntoNN+1
BogdanKrivoyRog+1
Клим Максим+1
ikarusbus+1
Сергей Сергеев+1
Илья Шпаков+1
Диман из КТМ-5+1
Michal Isakov+1
Олег Бодня+1
Trolley Lvr+1
Andrey Atom+1
PeTr07+1
Sentinel+1
Юра502+1
TRalex+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Kovalski+1
Андрей Дубовицкий+1
mpelov+1
Александров Николай+1
Яковлев Александр+1
Натаныч+1
Сергей Лапин+1
Артурыч+1
Даниил95+1
Игорь Косенко+1
DenzelVashington1+1
Виктор Житомирский+1
bolani+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Янковский+1
Томич+1
Иван Шишкин+1
Аркадий Новожилов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Diman_RF+1
Кирилл Величко+1
Игорь Букатин+1
BaNDiT69+1
Владислав Лысов+1
татр-т6б5+1
Руслан Измайлов+1
Владислав Фоменко+1
Дмитрий Денисенко+1
Антифактор+1
ИА+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Локхид+1
Олег Сывороткин+1
VVN+1
Semën Kuznetsov+1
СтаС+1
Aztec+1
Семен Семеныч+1
Petko21+1
Vasya+1
Андрей Харьковой+1
sarman+1
Павел Богодистый+1
Malaheenee+1
VALERA-Y-Ka+1
D.A.mix+1
Савицкий Владислав+1
mann+1
Vladq+1
Bombik+1
Etix1979+1
Forteroyal+1
manil+1
Andrey_Sheva+1
Viktor_L+1
Роман Смирнов+1
krapachino+1
kamaz+1
Юра Давиденко+1
Ivan Voiteshonok+1
Макс И+1
Палощ+1
nss991+1
Lancery+1
HarleyDenisson+1
Ymtram+1
Alex Shcherbina+1
Zdenda+1
Dimas-pjas+1
Santehnik+1
Aleksandr Yakubenko+1
moroz+1
John Rambo 95+1
Stanislav Dudnev+1
Anton Wagner+1
вадя 2017+1
TFA+1
Костян+1
KyivAndrey14+1
Андрей Ковешников+1
Евгений Гура+1
Serj+1
R. S.+1
eurosanya+1

Bila Cerkva, Ikarus 280.94 — 010

Kocsiszín/üzem:Municipal Enterprise "Trolleybus Authority"
kezdete:26.12.2016
típus:Ikarus 280.94
Gyártási év:1989
Gyári szám:58
VIN:280.94.058.89
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:23.02.2017
Megjegyzés:22.12.2016 ex Budapest, 240
23.02.2017 — начало пассажирской эксплуатации в Белой Церкви

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:06.03.2017 09:30
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:15.068 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 23

06.03.2017 20:48 UTC
Link
TransportnikZt · Zsitomir
Képek: 217
Ну что ж, первые снимки Ikarus 280.94 в БЦ на маршруте. Поздравляю)
+29
+29 / –0
06.03.2017 22:10 UTC
Link
ANDER_2011 · Kijev
Nincsenek képek
Штанги впечатляют. Нет, что бы на киевские тролли такие ставить. А то стоит всякий хлам на Богданах и ЛАЗах. Давно пора прикрыть частную лавочку БКМ!
–16
+7 / –23
06.03.2017 23:43 UTC
Link
Képek: 922 · Hírszerkesztő
Это стеклопластиковые штанги, которые гораздо меньше изнашивают контактную сеть.
+15
+16 / –1
07.03.2017 06:47 UTC
Link
Képek: 570
Вот что значит сила привычки. Первая мысль была про фото - откуда в Будапеште троллейбусный маршрут №1? :)
+17
+17 / –0
07.03.2017 09:12 UTC
Link
ale-ikarus · Moszkva
Képek: 8
Интересно ..на сколько лет их хватит..
+1
+1 / –0
07.03.2017 10:55 UTC
Link
Képek: 187
Подкрасить было нельзя?
0
+4 / –4
07.03.2017 12:52 UTC
Link
Иван Н · Zaporizzsja
Nincsenek képek
А кто-то там говорил что эра гармошек прошла и они будут повсеместно заменяться одиночками.
+7
+7 / –0
07.03.2017 13:27 UTC
Link
Otherside · Donyeck
Nincsenek képek
Цитата (Станислав Калита, 07.03.2017):
> Подкрасить было нельзя?

Перекрасят потом.
+3
+3 / –0
07.03.2017 13:30 UTC
Link
Серега · Moszkva
Képek: 1
Цитата (ale-ikarus, 07.03.2017):
> Интересно ..на сколько лет их хватит..

До первой серьёзной поломки. Дальше выяснится, что деталь стоит дороже, чем стоит весь тралик целиком. Дальше он идёт под забор на корм остальным, если такие же есть ещё.
–7
+11 / –18
07.03.2017 13:50 UTC
Link
Képek: 28
Да что вы говорите. А как же куча автопредриятий Икарусы до сих пор эксплуатирует, и запчасти откуда-то берутся?

(если не ошибаюсь, в БЦ раньше был большой парк автобусов Икарус, так что с унифицированными запчастями проблем быть не должно).
+16
+16 / –0
07.03.2017 14:03 UTC
Link
Серега · Moszkva
Képek: 1
Не знал, что автобусы икарус абсолютно идентичны автобусам. Тогда вопрос в чем отличие автобуса от троллейбуса, неужели только в названии?
+8
+10 / –2
07.03.2017 14:08 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Szeverodonyeck
Képek: 138
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 07.03.2017):
> Да что вы говорите. А как же куча автопредриятий Икарусы до сих пор эксплуатирует, и запчасти откуда-то берутся?
>
> (если не ошибаюсь, в БЦ раньше был большой парк автобусов Икарус, так что с унифицированными запчастями проблем быть не должно).

Да отремонтировать ходовую и другие автобусные агрегаты труда не составит,другое дело это электроника троллейбуса и его начинка!
+1
+5 / –4
07.03.2017 14:14 UTC
Link
Santehnik · Kijev
Képek: 1488 · Műszaki munkatárs
Всё зависит от желания эксплуатировать. Если его нету - то и абсолютно новая техника будет стоять под забором. Потому как у неё тоже запчасть будет стоить 100500 денег :)
+14
+14 / –0
07.03.2017 15:29 UTC
Link
Képek: 922 · Hírszerkesztő
Будапешт подарил целую палету, а это 600 кг запчастей.
+9
+10 / –1
07.03.2017 16:08 UTC
Link
STAS-201 · Omszk
Képek: 219
Цитата (Евгений Гура, 07.03.2017):
> Это стеклопластиковые штанги, которые гораздо меньше изнашивают контактную сеть.

каким образом?
–3
+1 / –4
07.03.2017 16:21 UTC
Link
Snow Panther · Szentpétervár
Képek: 31
Цитата (Серега, 07.03.2017):
> Не знал, что автобусы икарус абсолютно идентичны автобусам.

Может троллейбусам ?
+4
+5 / –1
07.03.2017 16:21 UTC
Link
Képek: 244
Прежде всего, ниже поперечная нагрузка на контактный провод за счет меньшего сопротивления. У стеклопластиковой штанги гораздо меньший момент сил в кривых и при отклонениях.
+4
+4 / –0
07.03.2017 16:47 UTC
Link
Képek: 4
Цитата (Snow Panther, 07.03.2017):
> Цитата (Серега, 07.03.2017):
> > Не знал, что автобусы икарус абсолютно идентичны автобусам.
>
> Может троллейбусам ?

По-моему все правильно написано))
+8
+8 / –0
07.03.2017 18:07 UTC
Link
Серега · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Snow Panther, 07.03.2017):
> Цитата (Серега, 07.03.2017):
> > Не знал, что автобусы икарус абсолютно идентичны автобусам.
>
> Может троллейбусам ?

Да, есть такое дело, описАлся, не опИсался, а именно описАлся.
–1
+1 / –2
07.03.2017 18:10 UTC
Link
Серега · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Евгений Гура, 07.03.2017):
> Будапешт подарил целую палету, а это 600 кг запчастей.

То есть Венгры подарили вам десяток тормозных барабанов и несколько коробок колесных шпилек? Как раз потянет на 600 кг.
+2
+2 / –0
07.03.2017 18:24 UTC
Link
Andreasmir · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Otherside, 07.03.2017):
> Перекрасят потом.

Главное, что бы не заборной краской, а то будет только хуже.
+4
+4 / –0
07.03.2017 20:51 UTC
Link
Képek: 922 · Hírszerkesztő
Цитата (Серега, 07.03.2017):
> То есть Венгры подарили вам десяток тормозных барабанов и несколько коробок колесных шпилек? Как раз потянет на 600 кг.

Гораздо солиднее :)
+3
+3 / –0
08.03.2017 10:28 UTC
Link
Képek: 170
О фото Икаруса)))
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика