TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Samarkandas — Construction and start tram moving
  SamarkandasConstruction and start tram moving
"Sartepo massivi" halqasi

Atsiuntė San · Tashkent           Data: 2017 m. kovo 11 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 11.03.2017 17:59 UTC
Peržiūrų — 507

Detali informacija

Komentarai · 5

11.03.2017 19:06 UTC
Nuoroda
X-Rayder · Omsk
Foto: 3254 · Tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas
Лолшто, железнодорожные стрелки? Оо
+2
+2 / –0
11.03.2017 19:15 UTC
Nuoroda
railman · Vladikaukazas
Foto: 115
Действительно! Так Темийолари строит, откуда у них трамвайные то? :)
+3
+3 / –0
11.03.2017 20:16 UTC
Nuoroda
Vlad Kuptsov · Žemutinis Naugardas
Foto: 111
Забавно. :) Железнодорожные стрелки на трамвайных путях конечно не в новинку, но это больше типично для первой половины прошлого века. Зато ломик не нужен. :)

Цитата (railman, 11.03.2017):
> Так Темийолари строит, откуда у них трамвайные то? :)

Трамвайные спецчасти можно заказать и в России, и на Украине. Да и делают их не так долго, да и как правило на складе готовой продукции частично уже всё имеется в наличии. Новомосковск, Муром, Питер. Но это речь про литые спецчасти. А сборно-сварные можно и в кустарных условиях сделать.
+3
+3 / –0
12.03.2017 08:33 UTC
Nuoroda
railman · Vladikaukazas
Foto: 115
Цитата (Vlad Kuptsov, 11.03.2017):
> можно заказать

Это самое ключевое слово.
В соседних комментариях по этому поводу уже говорили. Зачем покупать, когда всё своё?
0
+0 / –0
12.03.2017 09:17 UTC
Nuoroda
Nikolay · Tashkent
Foto: 11
Цитата (X-Rayder, 11.03.2017):
> Лолшто, железнодорожные стрелки? Оо

Интересно,а куда делись стрелки демонтированные в Ташкенте?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.