Фотографии, добавленные 3 июня 2020 г.

Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The evening at the Kagoshima's new tramway depot, opened 05.2015.
• • •
Вечер в новом трамвайном депо Кагосимы, открытом 05.2015.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Tōyo Kōki  № 504 
Кагосима,  Aruna Kōki  № 9502
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired.
Car 504 will be scrapped in 02.2019.
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации.
Вагон 504 будет утилизирован 02.2019.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Tōyo Kōki  № FS-67
Кагосима,  Tōyo Kōki  № 512
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The lawnmower-sprinkler train 512-FS67.
According to local sources — the only one in the world.
• • •
Поезд 512-FS67 является одновременно газонокосилкой и поливалкой.
Согласно местным источникам — единственный в мире.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Tōyo Kōki  № 501
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The 1955-built car by Tōyo Kōki, the first in the 500 class.
The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class.
Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom.
Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.
• • •
Вагон Tōyo Kōki постройки 1955 г., первый в 500-й серии.
Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden.
Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works.
Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Tōyo Kōki  № 507 
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired.
Car 507 will be scrapped in 02.2019.
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации.
Вагон 507 будет утилизирован 02.2019.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Naniwa Kōki  № 605
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The beer-pub car is getting ready for its regularly scheduled evening run.
• • •
Вагон-пивная готовится к выходу в город в регулярный вечерний рейс.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Teikoku Sharyō  № 613
Кагосима,  Naniwa Kōki  № 611
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

Cars of the 600 class: the 1960-built Teikoku Sharyō car 613 and the 1962-built Naniwa Kōki car 611.
• • •
Вагоны 600-й серии: вагон Teikoku Sharyō номер 613 постройки 1962 г., и вагон Naniwa Kōki номер 611 постройки 1960 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Hitachi  № 602
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Hitachi  № 601
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The 1959-built Hitachi car 601, the first in the 600 class.
• • •
Вагон Hitachi номер 601 постройки 1959 г., первый вагон 600-й серии.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Hitachi  № 603
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Naniwa Kōki  № 612
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Aruna Kōki  № 9507
Кагосима,  Aruna Sharyō  № 1019
Кагосима,  Aruna Kōki  № 9508
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

Cars of the 9500 class were built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams from the 1920-30s.
Following closure of tram lines in Ōsaka, these cars were rebuilt by Naniwa Kōki into the 800 class before transfer to Kagoshima in 1967.
Rebuilt yet again by Aruna Kōki into the 9500 class in 1997.
• • •
Вагоны 9500-й серии были построены компанией Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов 1920-30 гг.
С закрытием линий трамвая в Осаке, данные вагоны были поставлены в Кагосиму, и престроены Naniwa Kōki в вагоны 800-й серии в 1967 г.
Вагоны были перестроены ещё раз в вагоны 9500-й серии компанией Aruna Kōki в 1997 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Aruna Kōki  № 9514
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Kyūshū Ryokaku Tetsudō  № 2101
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

In 1989 cars 2101 and 2102 were manufactured to commemorate the 100th anniversary of the Kagoshima City system and the 80th anniversary of the opening of the Kagoshima City Electric Railway.
Fleet number 2100 derives from is from 'the 21st century'.
• • •
Вагоны 2101 и 2102 были произведены по особому проекту в 1989 г. к 100-й годовщине транспортной сети Кагосимы и 80-й годовщине открытия трамвая в Кагосиме.
Номер серии "2100" выбран по ассоциации с "21-м веком".

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Kyūshū Ryokaku Tetsudō  № 2102
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

In 1989 cars 2101 and 2102 were manufactured to commemorate the 100th anniversary of the Kagoshima City system and the 80th anniversary of the opening of the Kagoshima City Electric Railway.
Fleet number 2100 derives from is from 'the 21st century'.
• • •
Вагоны 2101 и 2102 были произведены по особому проекту в 1989 г. к 100-й годовщине транспортной сети Кагосимы и 80-й годовщине открытия трамвая в Кагосиме.
Номер серии "2100" выбран по ассоциации с "21-м веком".

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Aruna Sharyō  № 1019
Кагосима,  Aruna Kōki  № 9508
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The low floor, 3-section tram nicknamed Ultram is based on the Little Dancer A3 design.
• • •
Низкопольный 3-секционный вагон назван 'Ultram', основан на дизайне Little Dancer A3 ("Маленький танцор").

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Aruna Sharyō  № 7002
Кагосима,  Aruna Sharyō  № 7004
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The low floor, 5-section trams nicknamed Ultram-II are based on the Little Dancer A5 design.
• • •
Низкопольные 5-секционные вагоны названы 'Ultram-II', основаны на дизайне Little Dancer A5 ("Маленький танцор").

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Aruna Sharyō  № 101
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

The sightseeing replica retro car 'Kagoden' fitted with the new body by Aruna Sharyō in 2012.
The former 1963-built Teikoku Sharyō car 616.
Bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994.
• • •
Туристический вагон-реплика под ретро 'Kagoden', перестроенный Aruna Sharyō с новым корпусом в 2012 г.
Бывший вагон Teikoku Sharyō номер 616 постройки 1963 г.
Тележки от Naniwa Kōki, заменены в период 1989-1994.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кагосима,  Teikoku Sharyō  № 615
Кагосима,  Aruna Sharyō  № 1015
Кагосима — Новое депо

Kagoshima City Transportation Bureau Depot

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram