Transphoto市区电力交通网

霍穆托夫, 无轨电车 # 002

运营商/停车场#从...至...
  霍穆托夫Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova0022019 
19.08.19942019

城市:霍穆托夫   捷克
运营商/停车场:Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova
型号:Škoda 15Tr11/7
制造日期:1994
序列号:12011
运营状态: 正常运营 
用处:服务车辆
2010/2011: GO • КР • general reconstruction

06/2018: odstaven z pravidelného provozu • отставлен из пассажирской эксплуатации • out of passenger service

2019: nainstalováno zařízení pro nanášení nemrznoucí směsi na trolej • установлено оборудование для нанесения антифриза на КС • installed equipment for applying antifreeze to overhead wire



Secondary photos (3): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show

797 kB
249

车内,镜头向前

Interier 002 zachycuje stav interierů všech 15Tr po Generální opravě ve firmě Zliner pro Chomutov.

10 九月 2023 年, 星期天
作者: Hanz

¤
579 kB
285

Vozovna

10 九月 2023 年, 星期天
作者: Lada 2101

¤

用处:服务车辆
Show full data

  2019 年    号码更换/同市转换

用处:载客车辆
Show full data

382 kB
381

Vozovna

6 九月 2018 年, 星期四
作者: 21-72

¤
492 kB
187

Palackého
路线 340

5 六月 2018 年, 星期二
作者: Filip Daněk

¤
460 kB
180

Březenecká
路线 340

Zastávka Kundratická

5 六月 2018 年, 星期二
作者: Filip Daněk

¤
303 kB
240

Palackého / Lipská
路线 341

21 五月 2018 年, 星期一
作者: D.Möschke

¤
233 kB
244

Písečná
路线 340

18 五月 2018 年, 星期五
作者: Karel Šimána

¤
385 kB
203

Březenecká
路线 340

10 五月 2018 年, 星期四
作者: Koloběžka

¤
227 kB
337

霍穆托夫,  Škoda 26Tr Solaris III  # 109  —  路线 352

Písečná
路线 341

First days in service of new 26Tr

1 五月 2018 年, 星期二
作者: D.Möschke

¤
302 kB
204

Kamenná
路线 341

1 五月 2018 年, 星期二
作者: D.Möschke

¤
369 kB
260

Vozovna

Autor: Tomáš Kačerik

17 三月 2018 年, 星期六
提供照片用户: turk

¤
2018
2017
593 kB
237

Březenecká
路线 340

30 十月 2017 年, 星期一
作者: Lada 2101

¤
380 kB
195

Písečná
路线 340

14 六月 2017 年, 星期三
作者: Karel Šimána

¤
2017
2016
275 kB
1
574

霍穆托夫Trolleybus lines and infrastructure • Trolejbusové tratě a infrastruktura

Jirkov, Studentská / Jirkov, Dvořákova
路线 40

The main trolleybus junction in Jirkov.
A light rail / tramway network was planned in Chomutov — Jirkov, with some infrastructure elements completed in the 1980s, most evidently in the city of Jirkov — note the remains of the light rail construction in the street median in this photo. Due to financial constraints of the 1990s, however, both cities settled on trolleybuses.
• • •
Основной троллейбусный узел в Йиркове.
В конце 1980-х гг. в Хомутове — Йиркове было начато строительство междугородной линии скоростного трамвая, свидетельства чего наиболее наглядны в Йиркове — см. остатки трамвайного проекта в середине улицы на снимке. Однако по мере финансовых сложностей 1990-х гг., оба города остановились на выборе троллейбуса.

11 七月 2016 年, 星期一
作者: Ymtram

¤
267 kB
1
183

Jirkov, Hrdinů
路线 40

The Jirkov, Hrdinů Stop upon entering the town of Jirkov.
Perhaps because the trolleybus company doesn't like the city of Jirkov due to its anti-trolleybus sentiment, the Lines 40, 41 that serve Jirkov are almost always operated with old high-floor Škoda 15Tr trolleybuses. A more realistic explanation, however, is that Jirkov services are the heaviest in terms of ridership, and the old articulated Škoda 15Tr vehicles can handle heavier loads.
• • •
Остановка "Jirkov, Hrdinů" на въезде в Йирков.
На междугородных маршрутах 40, 41, обслуживающих Йирков, работают практически исключительно старые высокопольные троллейбусы Škoda 15Tr. Возможно на троллейбусном предприятии недолюбливают город Йирков из-за антитроллейбусных настроений, однако более реалистичное объяснение — в загруженности маршрутов, осблуживающих Йирков, в то время как сочленённые машины Škoda 15Tr имеют бо'льшую провозную способность.

11 七月 2016 年, 星期一
作者: Ymtram

¤
294 kB
184

Palackého / Lipská
路线 40

The city center near Autobusové Nádraží (the Bus Station).
Центр города, около Autobusové Nádraží (автовокзал)

11 七月 2016 年, 星期一
作者: Ymtram

¤
279 kB
180

霍穆托夫,  Solaris Trollino III 12 AC  # 102   —  路线 51

Březenecká
路线 41

29 四月 2016 年, 星期五
作者: M. N.

¤
216 kB
170

Březenecká
路线 41

29 四月 2016 年, 星期五
作者: M. N.

¤
2016
2015
266 kB
120

Palackého
路线 41

21 九月 2015 年, 星期一
作者: M. N.

¤
395 kB
201

Písečná
路线 41

21 九月 2015 年, 星期一
作者: M. N.

¤
460 kB
244

Kamenná
路线 41

22 六月 2015 年, 星期一
作者: 21-72

¤
460 kB
133

Kamenná
路线 41

22 六月 2015 年, 星期一
作者: 21-72

¤
346 kB
156

Kamenná
路线 41

22 六月 2015 年, 星期一
作者: 21-72

¤
220 kB
178

Kamenná
路线 40

13 五月 2015 年, 星期三
作者: 22Tr

¤
2015
2009
207 kB
278

Jirkov, Dvořákova
路线 34

18 十一月 2009 年, 星期三
作者: D.Möschke

¤
217 kB
150

Vinohradská
路线 34

18 十一月 2009 年, 星期三
作者: D.Möschke

¤
231 kB
186

Konečná "Chomutov, autobusové nádraží"
路线 34

18 十一月 2009 年, 星期三
作者: D.Möschke

¤
2009
2008
635 kB
231

霍穆托夫Non-realized fast-tramway project in the 80s • Nerealizovaný projekt rychlodrahy v 80. letech

Jirkov, Dvořákova
路线 33

V pravé části fotky můžeme vidět panely, které byly do ulice vloženy jako zakrytí místa, kde měly být tramvajové koleje.
V 70. a 80. letech 21. století bylo v Chomutově a Jirkově vybudováno mnoho panelových sídlišť. Autobusová doprava však této přepravní poptávce přestávala dostačovat, navíc pro autobusy Ikarus 280 byl kopcovitý terén náročný, a tak se uvažovalo o vybudování tramvajové rychlodráhy. Po ekonomickém úpadku na přelomu 80. a 90. let se od stavby tramvají ustoupilo, byť některé silnice byly připravené pro tramvajové těleso. V roce 1990 se rozhodlo o vybudování sítě trolejbusů, což bylo méně nákladné. Provoz trolejbusů byl zahájen 1.7.1995.

-----------------------------------------------------------------

On the right side of the photo we can see panels that were put into the street as a place to cover the place where the tram tracks were supposed to be.
In the 1970s and 1980s, many prefabricated housing estates were built in Chomutov and Jirkov. However, bus transport was no longer sufficient for this transport demand, and for Ikarus 280, the hilly terrain was demanding, and so it was planned to build a tram speed train. After the economic downturn at the turn of the 1980s and 1990s, the construction of the trams retreated, although some roads were prepared for the tram body. In 1990, it was decided to build a trolleybus network, which was less expensive. Trolleybuses were launched on 1 July 1995.

2 五月 2008 年, 星期五
作者: 22Tr

¤
373 kB
177

Jirkov, Ervěnická
路线 33

2 五月 2008 年, 星期五
作者: 22Tr

¤
299 kB
143

Křivá
路线 33

2 五月 2008 年, 星期五
作者: 22Tr

¤
433 kB
217

Čelakovského
路线 33

2 五月 2008 年, 星期五
作者: 22Tr

¤
2008
2007
496 kB
236

Konečná "Písečná"
路线 22, směr Vodní

Kloubový trolejbus ŠKODA 15Tr č. 002, ještě v původním továrním nátěru kombinujícím bílou s modrými pruhy,
čeká na svůj další spoj na konečné Písečná, ležící na samé hranici katastrálního území Chomutova.

Articulated trolleybus ŠKODA 15Tr No. 002, still in its original factory paint combining white with blue stripes,
is waiting for its next connection at Písečná loop, located on very border of cadastral territory of Chomutov city.

30 十二月 2007 年, 星期天
作者: 9TrL194

¤
256 kB
329

Písečná
路线 22

2 八月 2007 年, 星期四
作者: Michal Jaroszynski

¤
2007
2004
173 kB
417

霍穆托夫,  Škoda 15Tr11/7  # 008 
霍穆托夫,  Škoda 15Tr11/7  # 013 
霍穆托夫,  Škoda 15Tr11/7  # 018 

Vozovna

12 六月 2004 年, 星期六
作者: 22Tr

¤
212 kB
213

Vozovna

12 六月 2004 年, 星期六
作者: 22Tr

¤

  19 八月 1994 年    Arrived at the facility


你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.

Vehicle lists: