|
|
 Sähköinen kaupunkiliikenne |
Pernik, johdinauto # 226
| Kaupunki: | Pernik  Bulgaria |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot |
| Malli: | ZiU-682V1UA |
| Valmistettu: | 1987 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Matkustajaliikenteeseen:: | 1987 |
| Poistettu matkustajaliikenteestä: | 10.12.2016 |
| Poistettu: | 10.12.2016 |
| Romutettu: | 04.2017 |
BG:
Самозахранване от акумулаторни батерии.
Спрян от движение: 30.03.2015г. поради затваряне на тролейбусно движение
Дата на бракуване: 10.12.2016г. поради износване на тялото
Дата на рязане: 06.04.2017г.
RU:
С автономным ходом от аккумуляторных батарей.
Не эксплуатировался с: 30.03.2015 г. в связи с закрытием троллейбусного движения
Дата списания: 10.12.2016 г. по причине износа кузова
Дата порезки: 06.04.2017 г. |
Kulkuneuvovideot:
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytäEhdolliset kuvat (0): piilota / näytäTekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ 10 joulukuuta 2016 v. Poistettu
 |
Улица Железничарска
Linjalla 17
1 toukokuuta 2014 v., torstai
Kuvaaja: TheoKojak
|
¤ |
2014
2013
|
Улица Освобождение
Linjalla 10
8 lokakuuta 2013 v., tiistai
Kuvaaja: D.Möschke
|
¤ |
|
Улица Освобождение
Linjalla 10
8 lokakuuta 2013 v., tiistai
Kuvaaja: D.Möschke
|
¤ |
2013
2012
|
Депо
Linjalla 20
Выход из депо по определению подразумевает езду по тротуару и через поребрик
19 toukokuuta 2012 v., lauantai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
|
Pernik, ZiU-682V1UA # 219
Pernik — Trolleybus ZIU 682.
Pernik — Depot
Депо
Самый крепенький в хоз-ве ЗиУ борт 226 готов к выезду из депо во вторую смену. На заднем плане — учебный 219, считающийся на СТТС списанным. За исключением факта отсутсвия фары, в Пернике на линию выпихивают ещё не такие примусы. Неспокойные перниковские троллейбусники, остающиеся в душе гостеприимными болгарами, дали просканировать депо в пределах видимости от проходной и при условии убранной камеры — но не более. Фото сделано через дырку проходной с мирной территории, и является единственным кадром на деповскую тему. Обратите внимание на вышки с прожектарами, являющиеся неотъемлемой частью любого депо ОТ Болгарии. Прожектора ни в одном городе больше не работают. Вместо них везде работают грязные лохматые собаки, продающиеся за печеньки...
19 toukokuuta 2012 v., lauantai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
|
Улица Димитър Благоев
Linjalla 20
Машина 226 имеет наиболее приемлемый вид на фоне прочих тролл-сараев, и потому направшивается в кадр чаще других. Троллейбус поднимается от микрорайонов "соцгорода" к деревне Църква
19 toukokuuta 2012 v., lauantai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
|
К/ст "ж.к. Тева"
Linjalla 10
Троллейбусная конечная в нагорном микрорайоне Тева
8 toukokuuta 2012 v., tiistai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
|
Улица Освобождение
Linjalla 10
Троллейбус поднимается к мкр. Тева. На м-те 10 работают 2 машины с интервалом в 30 мин. На заднем плане, в долине, градообразующий металлургический комбинат
8 toukokuuta 2012 v., tiistai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
|
Улица Освобождение  Улица Юрий Гагарин
Linjalla 10
Троллейбус спускается с горы от мкр. Тева и зависает над перекрёстком с главным троллейбусным пересечением города - развилкой м-тов 10 и 20. Троллейбусное движение в потенциале возможно здесь во всех направлениях
8 toukokuuta 2012 v., tiistai
Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
↑ 1987 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|
|
|
|
