Transportul electric urbanLodz, tramvai Nr. 56
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Lodz | Kolej Elektryczna Łódzka | 56 | 1948 | 1955 | Falkenried Type C1 |
| Unknown depot | 1056 | 1942 | |||
 Baden | Straßenbahn Baden | 77 | 18.06.1912 | 1942 | |
| Viena | Wiener Linien | 01.07.1904 | 18.06.1912 | ||
| Wien–Kagraner Bahn | 2 | 1898 | Falkenried 2-axle motor car |
| Oraș: | Lodz Polonia |
| Depoul: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Model: | Falkenried Type C1 |
| Anul construcției: | 1898 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 1955 |
↑ 1955 y. Retras din circulație
| Depoul: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Nr.: | 56 |
| Show full data |
↑ 1948 y. Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Unknown depot |
| Nr.: | 1056 |
| Show full data |
| Oraș: | Lodz Polonia |
| Depoul: | Unknown depot |
| Nr.: | 1056 |
| Show full data |
↑ 1942 y. Transferat în alt oraș
| Oraș: | Baden Austria |
| Depoul: | Straßenbahn Baden |
| Nr.: | 77 |
| Show full data |
| Oraș: | Baden Austria |
| Depoul: | Straßenbahn Baden |
| Nr.: | 77 |
| Show full data |
↑ 18 iunie 1912 y. Transferat în alt oraș
| Rețea: | Wiener Linien |
| Oraș: | Viena Austria |
| Locație: | Tram |
| Depoul: | Wiener Linien |
| Nr.: | 77 |
| Show full data |
| Rețea: | Wiener Linien |
| Depoul: | Wiener Linien |
| Nr.: | 77 |
| Model: | Falkenried Type C1 |
| Show full data |
↑ 1 iulie 1904 y. Reconstruit (model schimbat)
| Depoul: | Wien–Kagraner Bahn |
| Nr.: | 2 |
| Model: | Falkenried 2-axle motor car |
| Show full data |
↑ 1898 y. Livrat la compania de transport
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Alte vehicule cu același număr:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Spiering horse car | Schaeck-Jaquet | 1865 | С 08.05.1868 — WT | ||
| 2 | Spiering horse car | WT | 1865 | 1883 → ???. До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet | ||
| 77 | Horse car | WT | 1868 | |||
| 2 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 295 | ||
| 2 | Hernals NWT Type IIb | NWT | 1873 | До 1886 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type f3 № 1752 | ||
| 2 | Hernals horse car | NWT | 1873 | С 1886 — Hernals NWT Type IIb; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type f3 № 1752 | ||
| 2 | Graz Type l | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 1910 — Двухосный прицепной Graz; до 01.01.1908 — DT | ||
| 2 | Graz 2-axle trailer car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 01.01.1908 — DT. С 1910 — Graz Type l | ||
| 2 | Krauss Bn2T | DT | 1361 | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 2 | Graz 2-axle trailer car | DT | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1910 — Graz Type l | ||
| 2 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1361 | 1883 | Verkauft. До 01.01.1908 — DT | |
| 77 | Graz NWT Type Ia | NWT | 1884 | |||
| 2 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1802; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | ||
| 77 | Graz horse car | WT | 1886 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v1 № 1874; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Graz Type v | ||
| 2 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 2m | ||
| 2 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 2m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | ||
| 77 | Ringhoffer Type D | BBG | 1899 | С 1900 — 177; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 12.04.1924 — Ringhoffer Тype d2 № 5060 | ||
| 77 | Simmering Type D1 | Straßenbahn Baden | 1900 | До 17.07.1942 — Вена, 314; до 05.11.1925 — Graz Type D № 161; до 01.07.1903 — BBG. С 1950 — Вена, 10.02; с 1971 — 02; с 1976 — VEF; с 1997 — Museum, 314 | ||
| 56 | Hanower | KEŁ | 1901 | |||
| 77 | Graz Type AW | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1906 | До 11.02.1914 — 2002. С 11.06.1931 — HW Type G2(aw) № 2000; с 01.04.1952 — HW Type GS № 6857; с 09.1973 — WTM | ||
| 56 | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1911 | 05.1961 | Tramwajowa depot. С 28.11.1938 — 434; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| 2 | Fuchs KSW motor car | Museum | 36 | 05.1944 | До 24.12.1975 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 2 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 36 | 05.1944 | С 24.12.1975 — Museum | |
| 77 | Simmering Type B | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1951 | |||
| 56 | Konstal 5N | Unknown | 1958 | |||
| 1056 | DUEWAG MGT6D | Telefoniczna | 1993 | До 22.07.2020 — Бохум – Гельзенкирхен, 422 | ||
| 2 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1997 | |||
| 77 | Siemens ULF-A1 | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 05.2008 |
Vehicle lists:
- Wiener Linien
- Wiener Linien → Falkenried Type C1
- Lodz → Kolej Elektryczna Łódzka → Falkenried Type C1
- Lodz → Unknown depot → Falkenried Type C1
- Baden → Straßenbahn Baden → Falkenried Type C1
- Viena → Wiener Linien → Falkenried Type C1
- Viena → Wien–Kagraner Bahn → Falkenried 2-axle motor car
- Viena → Tram → Falkenried Type C1
- Viena → Tram → Falkenried 2-axle motor car
- Lodz → Kolej Elektryczna Łódzka
- Lodz → Unknown depot
- Baden → Straßenbahn Baden
- Viena → Wiener Linien
- Viena → Wien–Kagraner Bahn
- Lodz → Falkenried Type C1
- Baden → Falkenried Type C1
- Viena → Falkenried Type C1
- Viena → Falkenried 2-axle motor car
- Polonia → Falkenried Type C1
- Austria → Falkenried Type C1
- Austria → Falkenried 2-axle motor car
- Falkenried Type C1
- Falkenried 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.