Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. F-11
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-11 | 1912 | Brill 4-axle motor car | Milk car |
| 2608 | 03.03.1909 | ||||
| 1249 | 1901 | ||||
| 1896 | Brill 2-axle motor car | ||||
| Philadelphia Traction Co. |
| Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1894 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Verschrottet: | 10.1914 |
| Bemerkung: | Milk car |
| Closed 18' body. Truck: Brill 21 (later Bemis). Deck roof. Double-end car. Rebuilt as a double-truck metropolitan car by Brill in 1901. Trucks: Brill 22. Rebuilt as a milk car with closed 25' body on Brill 27G trucks. J. G. Brill Co. order #5121 (construction). J. G. Brill Co. order #10767 (rebuilding). | |
↑ Ausgemustert
| Nr.: | F-11 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1912 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 2608 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 2608 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Milk car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 3. März 1909 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1249 |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1901 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Brill 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Traction Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1249 | Brill 4-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1900 | 08.1923 | С 05.1919 — Четырёхосный прицепной Brill № 1310 | |
| 2608 | PCC | SEPTA | 1942 | 1973 | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2608 | PCC | UTC/PRT/PTC | 1942 | 1973 | С 30.09.1968 — SEPTA |
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