TransPhotoსაქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი

ბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № M 2072

ქალაქიდეპო№დან...მდე...მოდელი
  ბუდაპეშტიBHÉV / FHÉV / BKVM 207219581971M IV
FVV20021952 
BHÉV / FHÉV / BKVM 203212.01.191731.12.1951
BBVV3231.12.191512.01.1917BBVV U motor car (GVF)

ქალაქი:ბუდაპეშტი   ვენგრია
ლოკაცია:Former local railway companies
დეპო:BHÉV / FHÉV / BKV
მოდელი:M IV
დამზადებულია:1912
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი 
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:1971
1949 to steel body

↑   1971 წელი    ჩამოწერილი

ლოკაცია:Former local railway companies
დეპო:BHÉV / FHÉV / BKV
№:M 2072
ყველა მონაცემის ჩვენება

↑   1958 წელი    გადანომრილი

ლოკაცია:Former companies
დეპო:FVV
№:2002
ყველა მონაცემის ჩვენება

ლოკაცია:Former companies
დეპო:FVV
№:2002
ყველა მონაცემის ჩვენება

↑   31 დეკემბერი 1951 წელი — 1952 წელი    გადანომრილი

ლოკაცია:Former local railway companies
დეპო:BHÉV / FHÉV / BKV
№:M 2032
ყველა მონაცემის ჩვენება

ლოკაცია:Former local railway companies
დეპო:BHÉV / FHÉV / BKV
№:M 2032
მოდელი:M IV
ყველა მონაცემის ჩვენება

↑   12 იანვარი 1917 წელი    მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)

ლოკაცია:Former companies
დეპო:BBVV
№:32
მოდელი:BBVV U motor car (GVF)
ყველა მონაცემის ჩვენება


↑   31 დეკემბერი 1915 წელი    შევიდა საწარმოში


თქვენი კომენტარი

პოლიტიკის განხილვისთვის დაწესდება ბანი 1 თვით ან უფრი ხანგრძლივად.
თქვენ არ ხართ ავტორიზებული საიტზე.
კომენტარების დატოვება შეუძლიათ მხოლოდ დარეგისტრირებულ მომხმარებლებს.

სხვა სატრანსპორტო საშუალებები ამ ნომრით:

№ მოდელი დეპო სერიული ნომერი№ დამზადებულია შესწორება
32 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1890
32 BVVV A (Weitzer) BVV / BVVV 1891 До 1903 — 44 (?). С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 9; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8163; с 1949 — FVV; с 1956 — Мишкольц, 1002
2002 BVVV I BEVV / BSzKRt. 91068 1891 До 1923 — BVV / BVVV, 68; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9852; с 1949 — FVV, 9452; с 1950 — Мишкольц, 4
32 BKVT A (Schlick) P.K.V.T. / BKVT 1895 С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131
32 BKVT N P.K.V.T. / BKVT 1895 До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1131
32 Steam engine BHÉV / FHÉV / BKV 1825 1904 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.32; с ≈ 1952 — 377.502; с ≈ 1953 — 377.702; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
32 BURV SS (Schlick) BURV 1907 С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9107; с 1950 — FVV, 2107; с ≈ 1952 — 2105; с 1954 — 2112; с 1958 — Мишкольц, 2112; с 1959 — 43
2002 BVVV H (Schlick) BKV 1910 До 1968 — FVV; до 1963 — 2788; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 364
2002 BVVV H (Schlick) FVV 1910 До 1963 — 2788; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 364. С 1968 — BKV
32 Ganz 2-axle motor car BLVV 1912 С 1940 — 9611
32 Electric locomotive UPT Museum 1929 До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV; до mid 1960s — L 32; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32
32 Ganz electric cog-wheel locomotive Városmajor 1929
32 Electric locomotive BHÉV / FHÉV / BKV 1929 До mid 1960s — L 32; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32. С 1996 — Музей ОТ
32 Ganz-MÁVAG MillFAV Mexikói út 1973
2002 Siemens Combino Supra NF12B Hungária 03.2006


მოძრავი შემადგენლობის სიები:


მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика