Триест, трамваен вагон № 1

Град:	Триест Италия
Депо/Парк:	Trieste Trasporti
Модел:	SIAG Galaxy
Построен:	2005
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Служебен
Забележка:	Фуникулерный тягач / Cable tractor
работвет в верхней части фуникулера на восточном пути • operates in the upper part of the funicular section on the eastern track

Видео на транспортното средство:

Tram di Opicina - Trieste

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (1): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

246

Триест, SPF series 101-107 № 401 — 1-401

Via Commerciale
1-401

14 април 2025 г., понеделник
Автор: BX 60-05

214

Триест, SPF series 101-107 № 401 — маршрут 2, 401-1
Триест — Разные фотографии

Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio
401-1

14 април 2025 г., понеделник
Автор: BX 60-05

106

Stazione Vetta Scorcola

13 април 2025 г., неделя
Автор: Lada 2101

119

Триест, SPF series 101-107 № 406 — маршрут 2, 1-406

Tratta Vetta Scorcola — Romagna
Маршрут 2, 1-406

13 април 2025 г., неделя
Автор: Lada 2101

2025

2015

730

Триест, SPF series 101-107 № 404 — маршрут 2

Via Commerciale

25 юни 2015 г., четвъртък
Автор: Star2007

2015

2008

478

Триест, SPF series 101-107 № 407 — маршрут 2

Tratta Sant'Anastasio — Romagna

Линия интерурбана Триест — Вилла Опичина по большей части функционирует как традиционный трамвай, но на участке с максимальным уклоном (до 26%) трамваи буксируются в гору и под гору при помощи буферных вагонов, соединённых друг с другом несущим канатом по принципу фуникулёра. Трамвайные вагоны упираются в буферные вагоны посредством естественной силы тяжести. На снимке разъезд в середине фуникулёрного участка линии. На заднем плане — вагон 402

13 юли 2008 г., неделя
Автор: Ymtram

1238

Триест, SPF series 101-107 № 401 — маршрут 2

Via Commerciale

Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

13 юли 2008 г., неделя
Автор: Ymtram

—

↑ 2005 г. Постъпил към предприятие

Коментари · 1

06.03.2025 14:03 MSK
Връзка

I.L. ·

Загреб

Снимка: 1077 · Редактор

Оба тягача до сих пор "жёлтые", а ведь как минимум один из них работает!

+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№	Модел	Депо/Парк	Построен	Забележка
1	Двухосный прицепной Giardiniera	ACEGAT	1900
1	Зубчатый электровоз Ganz	TT	1901
1	Двухосный моторный Graz	TT	1902	До 1992 — 411; до 1974 — 111; до 1970 — 1; до 1935 — линейный
1	Двухосный моторный Graz	TT	1902	До 1935 — линейный. С 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1	Двухосный моторный Graz	TT	1902	С 1935 — служебный; с 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1	Bell/TIBB	TT	1927	Фуникулерный тягач / Cable tractor
1	Chinetti/BELL	TRM	1976	Фуникулерный тягач / Cable tractor. До 2005 — TT
1	Chinetti/BELL	TT	1976	Фуникулерный тягач / Cable tractor. С 2005 — TRM

Триест, трамваен вагон № 1

Видео на транспортното средство:

Коментари · 1

Ваш коментар

Други ТС с този номер:

Списък с подвижен състав: