TransphotoElektrischer Nahverkehr

Triest, Straßenbahnwagen Nr. 1

Stadt:Triest   Italien
Betrieb/Depot:Trieste Trasporti
Typ:SIAG Galaxy
Baujahr:2005
Status: In Betrieb 
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Фуникулерный тягач / Cable tractor
работвет в верхней части фуникулера на восточном пути • operates in the upper part of the funicular section on the eastern track

Videos von diesem Fahrzeug:

Tram di Opicina - Trieste

Sekundäre Fahrzeugfotos (1): verbergen / zeigen
Ausnahmefotos (0): verbergen / zeigen
Belegfotos (0): verbergen / zeigen

545 KB
246

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 401  —  1-401

Via Commerciale
1-401

Montag, 14. April 2025
Autor: BX 60-05

¤
558 KB
219

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 401  —  Linie 2, 401-1
TriestMiscellaneous photos

Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio
401-1

Montag, 14. April 2025
Autor: BX 60-05

¤
2602 KB
106

Stazione Vetta Scorcola

Sonntag, 13. April 2025
Autor: Lada 2101

¤
2921 KB
119

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 406  —  Linie 2, 1-406

Tratta Vetta Scorcola — Romagna
Linie 2, 1-406

Sonntag, 13. April 2025
Autor: Lada 2101

¤
2025
2015
487 KB
4
730

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 404  —  Linie 2

Via Commerciale

Donnerstag, 25. Juni 2015
Autor: Star2007

¤
2015
2008
312 KB
7
478

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 407   —  Linie 2

Tratta Sant'Anastasio — Romagna

Линия интерурбана Триест — Вилла Опичина по большей части функционирует как традиционный трамвай, но на участке с максимальным уклоном (до 26%) трамваи буксируются в гору и под гору при помощи буферных вагонов, соединённых друг с другом несущим канатом по принципу фуникулёра. Трамвайные вагоны упираются в буферные вагоны посредством естественной силы тяжести. На снимке разъезд в середине фуникулёрного участка линии. На заднем плане — вагон 402

Sonntag, 13. Juli 2008
Autor: Ymtram

274 KB
6
1238

Triest,  SPF series 101-107  Nr. 401  —  Linie 2

Via Commerciale

Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

Sonntag, 13. Juli 2008
Autor: Ymtram

¤

  . 2005    Anlieferung


Kommentare · 1

06.03.2025 14:03 MSK
Link
I.L. · Zagreb
Fotos: 1077 · Überprüfer
Оба тягача до сих пор "жёлтые", а ведь как минимум один из них работает!
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..

Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:

Nr. Typ Betr./Dep. Fab.-Nr. Bj. Bemerkung
1 Giardiniera 2-axle trailer car ACEGAT 1900
1 Ganz electric cog-wheel locomotive TT 1901
1 Graz 2-axle motor car TT 1902 До 1992 — 411; до 1974 — 111; до 1970 — 1; до 1935 — линейный
1 Graz 2-axle motor car TT 1902 До 1935 — линейный. С 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1 Graz 2-axle motor car TT 1902 С 1935 — служебный; с 1970 — 111; с 1974 — 411; с 1992 — 1
1 Bell/TIBB TT 1927 Фуникулерный тягач / Cable tractor
1 Chinetti/BELL TRM 1976 Фуникулерный тягач / Cable tractor. До 2005 — TT
1 Chinetti/BELL TT 1976 Фуникулерный тягач / Cable tractor. С 2005 — TRM


Fahrzeuglisten: