Prokopjevsk, trammivagun № 121
| Linn | Depoo | № | Alates | Kuni |
Prokopjevsk | Tramway depot # 1 | 121 | 1991 | 1999 |
| 161 | 08.1987 | |
| Linn: | Prokopjevsk Venemaa |
| Asukoht: | Existing depots |
| Depoo: | Tramway depot # 1 |
| Mudel: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Ehitatud: | 08.1987 |
| Tehase number: | 11188 |
| Praegune olukord: | Maha kantud |
| Määramine: | Liinisõiduk |
| Maha kantud: | 1999 |
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 161
► Имел отделку салона "под дерево" с волнообразным напылением
► 1987 — 1991 ▬ СМЕ 160+161
► 1991 ▬ бортовой номер изменён на 121
► Лето 1993 ▬ СМЕ-челнок 185+121 во время ремонтных работ
► 1995 ▬ 1999 ▬ СМЕ 152+121
► 1999 ▬ произошёл пожар (возгорание на крыше), после которого вагон на линию больше не вышел |
↑ 1991 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
Koosseisud selle sõidukiga:
↑ August 1987 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № |
Mudel |
Depoo |
Teh.Nr |
Ehit. |
Märkus |
| 161 |
KTP-2 |
before 1987 |
|
|
|
| 121 |
71-605 (KTM-5M3) |
before 1987 |
2666 |
1975 |
|
| 161 |
71-605 (KTM-5M3) |
before 1987 |
4755 |
1978 |
|
| 121 |
71-605 (KTM-5M3) |
Depot №1 |
9066 |
11.1984 |
До 1987 — 221 |
| 121 |
71-605 (KTM-5M3) |
Depot №1 |
12397 |
1989 |
До 27.04.2017 — 334; до 05.12.2016 — Депо №3; до 06.2016 — Депо №1, (309); до 06.2015 — Новокузнецк, 309. С 21.01.2020 — 111 |
| 121 |
71-619A |
Depot №1 |
117 |
2008 |
До 01.02.2020 — 151; до 10.2019 — Москва, 4063; до 02.2019 — Октябрьское; до 08.2015 — Русакова, 5303 |
Veeremi nimekirjad:
|