Будапешт, трамвайний вагон № 2012 (L 2012)
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
Будапешт | Музей общественного транспорта | 2012 | ≈ 2001 | |
BHÉV / FHÉV / BKV | ≈ 1962 | ≈ 2001 |
L 2012 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |
MÁV-BEV | V 24.001 | 01.01.1952 | 30.06.1958 |
BHÉV / FHÉV / BKV | 4012 | 1925 | 31.12.1951 |
↑ 2001 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1962 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 30 червня 1958 р. — 1 липня 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 31 грудня 1951 р. — 1 січня 1952 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1925 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
4012 |
P V |
FVV |
|
1899 |
До ≈ 1952 — 4712; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; до ≥ 05.1945 — C 3028; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714 |
4012 |
BKVT R (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1904 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 713 |
2012 |
BVVV H (Schlick) |
BKV |
|
1909 |
До 1968 — FVV; до 1963 — 2769; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 345 |
2012 |
BVVV H (Schlick) |
FVV |
|
1909 |
До 1963 — 2769; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 345. С 1968 — BKV |
2012 |
M V |
FVV |
|
1918 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2050; до 06.09.1927 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 50. С 1957 — 1912; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2050; с 1963 — FVV, 1931; с 1968 — Újpest |
4012 |
Tatra T5C5K2 |
Szépilona |
168806 |
1980 |
До ≈ 03.2013 — Tatra T5C5K; до ≈ 09.2003 — Tatra T5C5 |
4012 |
Tatra T5C5 |
Szépilona |
168806 |
1980 |
С 17.10.2003 — Tatra T5C5K; с 26.04.2013 — Tatra T5C5K2 |
4012 |
Tatra T5C5K |
Szépilona |
168806 |
1980 |
До ≈ 09.2003 — Tatra T5C5. С 26.04.2013 — Tatra T5C5K2 |
2012 |
Siemens Combino Supra NF12B |
Hungária |
|
07.2006 |
|
Cписки рухомого складу:
|