|
|
Miejski Transport Elektryczny |
Washington, DC, wagon tramwajowy Nr 1001
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Notatka |
Washington, DC | DC Transit | 1001 | 1933 | Stationary instruction car |
| Capital Traction Co. | ≈ 1913 |
| 145 | 1909 | |
| 14 | | |
| Miasto: | Washington, DC Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | DC Transit |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 1904 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Zezłomowany: | 1934 |
| Notatka: | Stationary instruction car |
Convertible 28' 4" body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #13426.
Permanently closed since 1909. |
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Zdjęcia przyjęte warunkowo (0): ukryj / pokaż
Zdjęcia z Techniczną Publikacją (0): ukryj / pokaż
↑ 1933 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1913 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1909 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
| 145 |
American 2-axle motor car |
WR&ECo |
|
1896 |
1941 |
1902 ex Metropolitan Railroad Co.. С 1923 — 0145; с 1933 — Capital Transit |
| 14 |
Cincinnati 4-axle motor car |
Capital Traction |
|
1909 |
1935 |
С 1933 — Capital Transit, (14) |
| 14 |
Brill 4-axle motor car |
Capital Transit |
|
1909 |
1937 |
До 1933 — WR&ECo |
| 14 |
Brill 4-axle motor car |
WR&ECo |
|
1909 |
1937 |
С 1933 — Capital Transit |
| 145 |
Cincinnati 4-axle motor car |
Capital Transit |
|
1909 |
1945 |
До 1933 — Capital Traction, 188 |
| 145 |
Brill 4-axle motor car |
WR&ECo |
|
1924 |
|
С 1933 — Capital Transit, 829 |
| 1001 |
Brill 4-axle motor car |
Capital Transit |
|
1935 |
|
|
Lista pojazdów:
|
|
|