TransPhotoPilsētas elektrotransports

Ryazan, trolejbuss № 3

Pilsēta:Ryazan   Krievija
Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
Modelis:MTB-82D
Pašreiz stāvoklis: Norakstīts 
Iecelšana:Pasažieru

Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt

  Norakstīts

157 KB
19
1219

RyazanHistorical photos

Улица Циолковского

За домом поворот на улицу Новую. Сейчас этих башенок на доме нет.
Автор неизвестен.

1955 g.
Nosūtījis Стасюк

¤
1955
1950
314 KB
732

RyazanHistorical photos

Ямская улица

Во время пуска 2 очереди троллейбуса

1 septembri 1950 g., piektdiena
Nosūtījis Виктор Тарасов

¤
74 KB
455

Троллейбусное депо № 1

Источник: https://vk.com/rzn.albomfamily?z=photo-1...039_430

Источник: архив Надежды Масюковой.

Описание из источника: Дёмин Борис Андреевич после демобилизации с фронта в октябре 1949 года был направлен в числе 15 добровольцев в город Горький учиться на получение прав управления троллейбусом. Так он стал одним из первых водителей на открывшейся в ноябре 1949 года троллейбусной линии Рязань-II — Ямская застава. На фотографии он стоит у своего троллейбуса МТБ-82. Цифра «3» около фары означает не маршрут — они появились в Рязани спустя несколько лет с вводом в строй нескольких троллейбусных линий, — а порядковый номер троллейбуса в парке.

В газете «Сталинское Знамя» от 9 сентября 1951 года в статье «Во имя мира» про него было написано: «…После войны рязанец Б.А.Дёмин — энтузиаст восстановления и развития хозяйства областного центра. Он один из первых получает права на вождение троллейбусом. Прекрасное знание новой техники, непрерывное совершенствование своего мастерства позволили ему сдать экзамен на право преподавания в школах и на курсах по подготовке водителей троллейбуса. За короткий срок Б.Дёмин помог овладеть новой профессией 25 рязанцам».

Через несколько лет, обучив несколько человек, папа ушел из троллейбусного парка. Его фотография как одного из первых водителей рязанского троллейбуса по праву находится в музее УРТ. Потом вся его жизнь была связана с транспортом. Он работал на такси, возил предсовнархоза, водил междугородние автобусы, работая в РПАП №3».

1950 g. (apmēram)
Nosūtījis Виктор Тарасов

¤

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

Modelis Depo/Parks Rūp.№
3 ZiU-5G # 2


Ritošā sastāva saraksti: