Transports Électriques de VilleStockholm, véhicule N°. 307
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Stockholm | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) | 307 | 1986 | 2009 | ASEA A30 |
| Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) | 49 | 1971 | 1986 | ASEA/ASJ A24B | |
| Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 1959 | 1971 | |||
| AB Stockholms Spårvägar | 388 | 1944 | 1959 |
| Ville: | Stockholm Suède |
| Opérateur/Dépôt: | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) |
| Modèle: | ASEA A30 |
| Construit: | 1944 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 2009 |
↑ 2009 Retiré
| Opérateur/Dépôt: | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) |
| N°.: | 307 |
| Modèle: | ASEA A30 |
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↑ 1986 Modernisé (modèle changé)
| Opérateur/Dépôt: | Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) |
| N°.: | 49 |
| Modèle: | ASEA/ASJ A24B |
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| Opérateur/Dépôt: | Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) |
| Afficher les données complètes |
↑ 1971 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
| Afficher les données complètes |
| Opérateur/Dépôt: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
| N°.: | 49 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1959 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | AB Stockholms Spårvägar |
| N°.: | 388 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1944 Arrivé au ateliers
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- Stockholm → Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) → ASEA A30
- Stockholm → Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) → ASEA/ASJ A24B
- Stockholm → Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) → ASEA/ASJ A24B
- Stockholm → AB Stockholms Spårvägar → ASEA/ASJ A24B
- Stockholm → Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31)
- Stockholm → Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21)
- Stockholm → Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
- Stockholm → AB Stockholms Spårvägar
- Stockholm → ASEA A30
- Stockholm → ASEA/ASJ A24B
- Suède → ASEA A30
- Suède → ASEA/ASJ A24B
- ASEA A30
- ASEA/ASJ A24B
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