Sähköinen kaupunkiliikenneTukholma, raitiovaunu # 393
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Tukholma | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) | 393 | 1967 | 1980 |
| AB Stockholms Spårvägar | 1944 | 1967 |
| Kaupunki: | Tukholma Ruotsi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) |
| Malli: | ASEA/ASJ A24B |
| Valmistettu: | 1944 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1980 |
↑ 1980 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1967 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | AB Stockholms Spårvägar |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1944 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Kalustoluettelot:
- Tukholma → Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31) → ASEA/ASJ A24B
- Tukholma → AB Stockholms Spårvägar → ASEA/ASJ A24B
- Tukholma → Nockebybanan/Tvärbanan (L12, L30 [ex L22] & L31)
- Tukholma → AB Stockholms Spårvägar
- Tukholma → ASEA/ASJ A24B
- Ruotsi → ASEA/ASJ A24B
- ASEA/ASJ A24B
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.