Elektromos városi közlekedésChambersburg, Villamos — 14
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Chambersburg | Chambersburg & Shippensburg Railway Co. | 14 | 27.06.1914 | |
| Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 1069 | 1898 | 27.06.1914 |
| Hestonville Mantua & Fairmount Passenger Railroad Co. | 102 |
| Város: | Chambersburg USA |
| Kocsiszín/üzem: | Chambersburg & Shippensburg Railway Co. |
| típus: | St. Louis 2-axle motor car |
| Gyártási év: | 1895 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Class P-1 (assigned in 1910). Open 10-bench body. Truck: Peckham 6E. Deck roof. | |
↑ Selejtezve
| Város: | Chambersburg USA |
| Kocsiszín/üzem: | Chambersburg & Shippensburg Railway Co. |
| —: | 14 |
| Összes adat mutatása |
↑ 27 június 1914 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Philadelphia USA |
| Kocsiszín/üzem: | Philadelphia Transportation Co. |
| —: | 1069 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Philadelphia Transportation Co. |
| —: | 1069 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1898 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Hestonville Mantua & Fairmount Passenger Railroad Co. |
| —: | 102 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1069 | Laclede 4-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1893 | 1920 | До 1900 — Двухосный моторный Laclede; до 1896 — Phila. Traction | |
| 1069 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1893 | 1920 | До 1896 — Phila. Traction. С 1900 — Четырёхосный моторный Laclede | |
| 1069 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1893 | 1920 | С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1900 — Четырёхосный моторный Laclede | |
| 102 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 102 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 102 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1920 | До 1896 — People′s Traction | |
| 102 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1920 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 102 | American 2-axle motor car | FT&H | 1895 | |||
| 102 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1922 | С 1896 — 1402 | |
| 102 | Brill 4-axle motor car | Philadelphia Rys. | 190X | 1918 ex Union Railway, New York City | ||
| 102 | Brill 4-axle motor car | FT&H | 190X | 1926 | 4/1919 ex Philadelphia Railways Co., 100 series; 1918 ex Union Railway, New York City | |
| 102 | Kawasaki Suburban LRV | SEPTA | 1981 |
Járműlisták:
- Chambersburg → Chambersburg & Shippensburg Railway Co. → St. Louis 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → St. Louis 2-axle motor car
- Philadelphia → Hestonville Mantua & Fairmount Passenger Railroad Co. → St. Louis 2-axle motor car
- Chambersburg → Chambersburg & Shippensburg Railway Co.
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Hestonville Mantua & Fairmount Passenger Railroad Co.
- Chambersburg → St. Louis 2-axle motor car
- Philadelphia → St. Louis 2-axle motor car
- USA → St. Louis 2-axle motor car
- St. Louis 2-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.