Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. U-2
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | U-2 | 24.01.1913 | Salt car |
| 502 | 1896 | |||
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 2 | 09.1894 |
| Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Typ: | American 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1894 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Verschrottet: | 03.1922 |
| Bemerkung: | Salt car |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Peckham 6A). Deck roof. American Car Co. order #88. | |
↑ Ausgemustert
| Nr.: | U-2 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Salt car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 24. Januar 1913 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Nr.: | 502 |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr.: | 502 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| Nr.: | 2 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ September 1894 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 502 | Haverford 2-axle motor car | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1277 | ||
| 502 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 04.1912 to Phoenixville, Valley Forge & Strafford Electric Railway Co. 1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 | ||
| 2 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 802 | |
| 2 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1912 | С 1896 — 1492 | |
| 2 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 2 | McGuire-Cummings snow removal car | PST | 1902 | 1951 | Snow sweeper | |
| U-2 | Brill 4-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1918 | 10.1975 | Salt car. До 1940 — 5001; до 1934 — линейный. С 1942 — 5001; с 1956 — U-34; с 30.09.1968 — SEPTA | |
| 2 | Birney | UTC/PRT/PTC | 1922 | 12.1948 | ||
| 2 | Brilliner | SEPTA | 1940 | До 30.01.1970 — PST | ||
| 2 | Brilliner | PST | 1940 | С 30.01.1970 — SEPTA |
Fahrzeuglisten:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia → American 2-axle motor car
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- Vereinigte Staaten → American 2-axle motor car
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