Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. L-12
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | L-12 | 18.07.1919 | Laclede 4-axle motor car | Newspaper car |
| M-1 | 25.11.1912 | Mail car | |||
| 806 | 1899 | ||||
| 1896 | Laclede 2-axle motor car | ||||
| Philadelphia Traction Co. | 206 |
| Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Typ: | Laclede 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1895 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Verschrottet: | 01.1950 |
| Bemerkung: | Newspaper car |
| Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910). Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. | |
↑ Ausgemustert
 |
Author not identified. Duplicate slide from the O. Sandler collection um . 1947 |
¤ |
| Nr.: | L-12 |
| Bemerkung: | Newspaper car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 18. Juli 1919 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Nr.: | M-1 |
| Bemerkung: | Mail car |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | M-1 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Mail car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 25. November 1912 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Nr.: | 806 |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | Laclede 4-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1899 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Laclede 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr.: | 806 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Traction Co. |
| Nr.: | 206 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 82 | 1894 | 1912 | С 1896 — 464 |
| 806 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 6 | |
| 206 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 206 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 206 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 206 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 806 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 189X | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | PST | 1931 | До 1954 — Phila. & Western. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1931 | С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | SEPTA | 1931 | До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | BVTA | 1931 | До 1995 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1999 — Скрантон, 206 |
Fahrzeuglisten:
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