Sähköinen kaupunkiliikenneWashington, DC, raitiovaunu # 95
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Washington, DC | DC Transit | 95 | 1933 |
| Washington Railway & Electric Co. | 135 |
| Kaupunki: | Washington, DC Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1923 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 1947 |
| Closed 28' 5" body. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #21700. | |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| #: | 95 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1933 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Washington Railway & Electric Co. |
| #: | 135 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 135 | American 2-axle motor car | WR&ECo | 1896 | 1902 ex Metropolitan Railroad Co.. С 1918 — Санбери, 135 | ||
| 135 | Cincinnati 4-axle motor car | Capital Transit | 1908 | 1945 | До 1933 — Capital Traction | |
| 135 | Cincinnati 4-axle motor car | Capital Traction | 1908 | 1945 | С 1933 — Capital Transit | |
| 95 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1910 | 1937 | С 1933 — Capital Transit, 37 |
Kalustoluettelot:
- Washington, DC → DC Transit → Brill 4-axle motor car
- Washington, DC → Washington Railway & Electric Co. → Brill 4-axle motor car
- Washington, DC → DC Transit
- Washington, DC → Washington Railway & Electric Co.
- Washington, DC → Brill 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.