Philadelphia, raitiovaunu # F-12
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Malli | Huom. |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-12 | 1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor. Wrecked |
5641 | 20.04.1911 | Freight motor |
1442 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |
1896 | Brill 4-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 442 | 05.1894 | |
Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
Malli: | Brill 4-axle motor car |
Valmistettu: | 1894 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
Romutettu: | 10.1917 |
Huom.: | Freight motor. Wrecked |
Class B-4 (assigned in 1910).
Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #5642.
Rebuilt as a single-truck car in 1898.
Rebuilt as a double-truck utility car in 1911. |
↑ 1912 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 20 huhtikuuta 1911 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1898 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1896 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ toukokuu 1894 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
442 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
2 |
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
442 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
Electric Traction |
2 |
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
442 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
442 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
Kalustoluettelot:
|