Philadelphia, tramvaju vagons № F-12
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Modelis | Piezīme |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-12 | 1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor. Wrecked |
5641 | 20.04.1911 | Freight motor |
1442 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |
1896 | Brill 4-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 442 | 05.1894 | |
Pilsēta: | Philadelphia ASV |
Depo/Parks: | Philadelphia Transportation Co. |
Modelis: | Brill 4-axle motor car |
Ražots: | 1894 |
Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
Iecelšana: | Dienesta |
Utilizēts: | 10.1917 |
Piezīme: | Freight motor. Wrecked |
Class B-4 (assigned in 1910).
Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #5642.
Rebuilt as a single-truck car in 1898.
Rebuilt as a double-truck utility car in 1911. |
↑ 1912 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 20 aprīli 1911 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1898 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1896 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ Maijs 1894 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
Piezīme |
442 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
2 |
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
442 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
Electric Traction |
2 |
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
442 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
442 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
Ritošā sastāva saraksti:
|