Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 290 109
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Локвицталбан | 290 109 | 1976 | 1979 |
| 9 | 1951 | 1976 | ||
| Дрезденское транспортное предприятие | 91 | 1910 | 1951 |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Крайша |
| Депо/Парк: | Локвицталбан |
| Модель: | Двухосный прицепной Dresden |
| Построен: | 1910 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Музейный |
| Списан: | 1979 |
| Утилизирован: | 1979 |
↑ 1979 г. Списан
| №: | 290 109 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1976 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 9 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Локация: | Крайша |
| Депо/Парк: | Локвицталбан |
| №: | 9 |
| Показать все данные |
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 91 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 11.1950 | С 1879 — 78; с 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 116; с 10.1927 — 3035; с 1947 — 3425 | |
| 91 | Двухосный прицепной Herbrand | DVB | 1880 | 1927 | До 1906 — жёлтая, 16; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 411 | |
| 91 | Конка Herbrand | жёлтая | 1881 | 1910 | С 1903 — Двухосный моторный Herbrand; с 1906 — 587 | |
| 91 | Двухосный моторный Herbrand | жёлтая | 1881 | 1910 | До 1903 — Конка Herbrand. С 1906 — 587 | |
| 9 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 1935 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 225 | |
| 9 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 1935 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — 225 | |
| 91 | Двухосный моторный Stoll | красная | 1893 | С 1906 — 753; с 1911 — Двухосный прицепной Stoll № 474 | ||
| 9 | Двухосный моторный Busch/AEG | Лойбен | 1913 | С 05.1925 — Майсен, 15 | ||
| 9 | Двухосный моторный Busch/SSW | локвицтал | 1925 | С 1948 — 507; с 1951 — 508; с 1971 — 240 101; с 1980 — Бад-Шандау, 9 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Локвицталбан → Двухосный прицепной Dresden
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Dresden
- Дрезден → Крайша → Двухосный прицепной Dresden
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Dresden
- Дрезден → Локвицталбан
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Двухосный прицепной Dresden
- Германия → Двухосный прицепной Dresden
- Двухосный прицепной Dresden
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.