Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 3434
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 3434 | 1947 | 1957 | Двухосный прицепной Starbuck |
| 3053 | 05.1926 | 1947 | |||
| 114 | 1906 | 05.1926 | |||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 74 | 1899 | 1906 | ||
| 1879 | 1899 | Конка Starbuck | |||
| Континентальная конная железная дорога | 5 | 1872 | 1879 |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Starbuck |
| Построен: | 1872 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Списан: | 1957 |
| Утилизирован: | 09.1957 |
| 02.09.1957: verschrottet • утилизирован • scrapped | |
↑ 1957 г. Списан
| №: | 3434 |
| Показать все данные |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3053 |
| Показать все данные |
| №: | 3053 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ Май 1926 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 114 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 114 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 74 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный прицепной Starbuck |
| Показать все данные |
↑ 1899 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Конка Starbuck |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 74 |
| Показать все данные |
↑ 1879 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Континентальная конная железная дорога |
| №: | 5 |
| Показать все данные |
↑ 1872 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 04.1922 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 107 | |
| 5 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 04.1922 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 107 | |
| 5 | Двухосный моторный Stoll | Лойбен | 1895 | 1923 | До 1904 — 179; до 1896 — Конка Stoll | |
| 5 | Двухосный прицепной Stoll | DVB | 1896 | 1935 | До 1914 — Двухосный моторный Stoll № 830; до 1906 — 261 | |
| 114 | Двухосный прицепной Dresden | жёлтая | 1897 | |||
| 5 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1968 | С 1948 — 505; с 1951 — 504 | |
| 5 | Двухосный прицепной Dresden | локвицтал | 1908 | 1957 | До 1948 — 23 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Конка Starbuck
- Дрезден → Континентальная конная железная дорога → Конка Starbuck
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Дрезден → Конка Starbuck
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Континентальная конная железная дорога
- Дрезден → Двухосный прицепной Starbuck
- Дрезден → Конка Starbuck
- Германия → Двухосный прицепной Starbuck
- Германия → Конка Starbuck
- Двухосный прицепной Starbuck
- Конка Starbuck
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.