Sähköinen kaupunkiliikenneChicago, raitiovaunu # 727
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
|---|---|---|---|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 727 | 25.01.1908 | |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | |||
| North Chicago Street Railroad Co. | ≈ 1898 | Rebuilt from a combination grip car |
| Kaupunki: | Chicago Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Railways Co. |
| Malli: | Brownell 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | noin 1890 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 03.1909 |
| Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time. | |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Railways Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 25 tammikuuta 1908 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Union Traction Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Chicago Union Traction Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1 heinäkuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | North Chicago Street Railroad Co. |
| Huom.: | Rebuilt from a combination grip car |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1898 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 727 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 727 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 727 | West Chicago 2-axle motor car | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 727 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 727 | West Chicago 2-axle motor car | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 727 | West Chicago 2-axle motor car | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 727 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 727 | Pressed Steel 4-axle motor car | Chicago Railways | 1909 |
Kalustoluettelot:
- Chicago → Chicago Railways Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Railways Co.
- Chicago → Chicago Union Traction Co.
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co.
- Chicago → Brownell 2-axle trailer car
- Yhdysvallat → Brownell 2-axle trailer car
- Brownell 2-axle trailer car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.