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Chicago, véhicule N°. 4474

VilleOpérateur/DépôtN°.Depuis...Jusqu'à...ModèleRemarques
  ChicagoChicago Railways Co.447425.01.19081916Brownell 4-axle motor car 
Chicago Union Traction Co.25.04.1907  
26201.07.1899 Brownell cable car01.07.1899 ex West Chicago St. RR

Ville:Chicago   États-Unis
Opérateur/Dépôt:Chicago Railways Co.
Modèle:Brownell 4-axle motor car
Construit:ca. 1889
État actuel: Retiré 
Service:Régulier
Retiré:1916
Built: 1889–90.
Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car.
Description: Chicago Tribune, Mar. 8, 1890, “Grips for West Siders”.

Original owner likely West Chicago Street Railroad, as ninety North Chicago combination cars were rebuilt in 1898 into separate grips and trailers. Combination cars were reported in service on Milwaukee Avenue with and without trailers in 1901 (Chicago Tribune, Jan. 26, 1901, “Cable Service Found Faulty”). A group of 29 cars, remaining in 1906, was to be motorized under work order #69, but only #262 went through rebuilding.

After rebuilding
Closed 26' 10½" body. Length overall: 33' 5". Bombay roof. Double-end car.
According to the 12th Annual Report of Board of Supervising Engineers, 1919, the only car of type L (a rebuilt grip car) was removed from the passenger inventory in 1916.

  1916    Retiré

Opérateur/Dépôt:Chicago Railways Co.
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  25 janvier 1908    Renuméroté ou transféré dans la ville

Opérateur/Dépôt:Chicago Union Traction Co.
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N°.:4474
Modèle:Brownell 4-axle motor car
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  25 avril 1907    Modernisé (modèle changé)

N°.:262
Modèle:Brownell cable car
Remarques:01.07.1899 ex West Chicago St. RR
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  1 juillet 1899    Arrivé au ateliers


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