Саранск, троллейбус № 1223

Вот и снимок саранского "Авангарда" всплыл на просторах интернета: https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/1a/trol_bat.jpg

Да так-то уже видео есть и не одно, они активно обкатываются по городу, вчера по поводу 60-летия запуска движения трл в Саранске их показывали журналистам.

Проблемка в том, что они все одинаковые внешне :)))). Что станет чем - придется рыть. Или по документам, или сверять таблички, ну в идеале и то и то. Пока по состоянию на вчера они без явных номеров были.

Цитата (KronAV, 30.01.2026):
> Вот и снимок саранского "Авангарда" всплыл на просторах интернета: https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/1a/trol_bat.jpg

Красивый окрас, выбрали.

Окрас - обыкновенный саранский "бренд". Отличие в цвете фальшборта - посмотрите на "футбольные" Оптимы: https://transphoto.org/photo/1997941/

Что, после презентации "товары" никак целый месяц не могут поехать?

Радует то что система не брошена на произвол судьбы эти 5 машин за 8 лет это уже маленькая победа для Саранского троллейбуса

Система как раз брошена на произвол судьбы. Эти 5 машин за 8 лет - это как крышка гроба, сопровождаемая издёвками, в Саранский троллейбус. Ведь даже последние "футбольные" троллейбусы уже далеко не в лучшем состоянии (2213, например, похоже, совсем и не собираются ремонтировать). Куда их поставить? На 5? На 11? На 15? Везде по 1 машине? Ладно бы 25 штук (как обещали громко год назад). А 5 ед. - это ни о чём. Даже на замену списываемых не хватит. Не говоря уж о том, что это "Транс-Альфа".

Цитата (RM7570, 24.02.2026):
> Что, после презентации "товары" никак целый месяц не могут поехать?

По состоянию на данный момент всё ещё нет сведений об оформлении допсоглашения к обязательному страхованию перевозчика. То есть ОСП (или как его ещё называют - ОСГОП) из троллейбусов Горэлектротранса имеют 55 Оптим и всё. Без ОСП троллейбусы могут обкатываться, но не могут возить пассажиров.

Хотя, думается, не сильно спешат по причине тяжёлой дорожной обстановки. В городе неимоверное количество снега, коммунальные службы не успевают его вывозить. О вычищенных до асфальта дорогах пока нет и речи. Зная, что Авангарды техника своеобразная, может быть и разумно пока ее поберечь. Расколотить в первые же дни работы всегда успеется.

Цитата (RM7570, 24.02.2026):
> Система как раз брошена на произвол судьбы.

Ну как бы руководитель троллейбусного депо выражает робкую надежду, что пятью штуками дело не ограничится. Но основная проблема всё же в водителях, как и во всём общественном транспорте. Бодрые отчёты об устранении кадрового дефицита на сегодняшний день - это лишь низведение потребности до реальности, увы. Но здесь нет ничего уникального.

Цитата (RM7570, 24.02.2026):
> Система как раз брошена на произвол судьбы. Эти 5 машин за 8 лет - это как крышка гроба, сопровождаемая издёвками

25 троллейбусов планировались по программе льготного лизинга и должны были быть камазовскими. В последний момент федеральный центр не дал деньги. Городским властям пришлось как-то выкручиваться по своим обещаниям, и в итоге закупили 5 дешёвых троллейбусов на свои деньги.

Поставлены на учёт и получены страховки на 5 новых троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард». Машинам были присвоены бортовые номера №№ 1222, 1223, 1224, 1225, 1226.

Это первое за почти 9 лет обновление троллейбусного парка. Выход троллейбусов на маршруты состоится в ближайшее время.

Из городских новостей

И на какие же маршруты поставили новые троллейбусы? Автономный ход используют?

Цитата (RM7570, 23.03.2026):
> на какие же маршруты

Пока на обычные. 5, 7, 8, 15...

Цитата (RM7570, 23.03.2026):
> Автономный ход используют?

Если надо нагнать, то да :). Вчера даже ехал на таком. Молодежь заметила отсутствие штанг на проводах и решила, что почему-то подали автобус вместо троллейбуса :))))).

С 5 штуками у вас особо и не разгонишься. Обычные-то маршруты не закрываются. Если бы были обещанные 25 - другое дело.


Цитата (Виктор Селезнев, 23.03.2026):
> 5, 7, 8, 15...

Самый хлебный маршрут № 11 обделили (в угоду 44 и 66, наверное)?



Цитата (Виктор Селезнев, 23.03.2026):
> Вчера даже ехал на таком. Молодежь заметила отсутствие штанг на проводах и решила, что почему-то подали автобус вместо троллейбуса :))))).

Кто-то из водителей быстро освоил новые технологии. Во многих городах водители первые дни и даже недели ездят тупо в режиме "под сетью". Особенно, если это новая модель.
Подозреваю, что это была 5. Они, наверное, с радостью на Химмаше будут отрываться (подозреваю, что от ТЦ и до РТИ).

Цитата (RM7570, 23.03.2026):
> Обычные-то маршруты не закрываются.

На обычных маршрутах выпуск закрывается, просто он стал очень маленьким. На данные Умного транспорта ориентироваться не стоит - там часто не отображается весь выпуск. Часть города под белыми списками, часть нет, вроде навигация и сам УТ в белом списке, тем не менее сбивается там постоянно.

Цитата (RM7570, 23.03.2026):
> Самый хлебный маршрут № 11 обделили (в угоду 44 и 66, наверное)?

В угоду пазикам уже давно ничего не делается. Пазики тупо возят тех же самых льготников, делая это без особого удовольствия. На 11 вроде тоже какой-то наряд был, я вспомнил те, что чисто из головы. Суть в том, что жёстко прикреплены к маршрутам только разрывные. Соответственно новые машины, которые работают на обычных сменных графиках, могут выйти на абсолютно любой маршрут. Если вдруг им придумают какой-то маршрут с участками без контактной сети - в новости на странице города я это напишу :).

Цитата (RM7570, 23.03.2026):
> Подозреваю, что это была 5.

На котором я вчера ехал нет, не 5.

Просто я всё это к тому, что 5 штук - это не в развитие, а чисто, чтобы хотя бы сейчас сохранять текущий выпуск в случае ЧП.

Цитата (Виктор Селезнев, 23.03.2026):
> На обычных маршрутах выпуск закрывается, просто он стал очень маленьким.

Я бы сказал, вообще ни о чём. По 5-6 машин на ключевых маршрутах - это несерьёзно. С муниципальными автобусами такая же ж.. (жёсткая ситуация)?

С муниципальными автобусами ситуация чуть лучше, чем была года 2-3 назад. Ибо был период, когда на маршруты типа 1 или 27 были выпуски 2-3 автобуса, вот это была полная катастрофа. Сейчас ну тоже автобусов 5-6. Но есть небольшое развитие - работает маршрут 5, работает 23, недавно открыт 2, 27 продлен до Ялги... Всё же новых автобусов за последние полтора года вот 25 и поступило, больших, и чуть ранее 35 прости Господи пазиков, один из которых уже сгорел. А троллейбус да, эти 5 первые можно сказать за 9 лет.

Цитата (Виктор Селезнев, 23.03.2026):
> А троллейбус да, эти 5 первые можно сказать за 9 лет.

Да уж. При том, что "футбольные" уже тоже уставшие. А 2213, видимо, никто и не собирается приводить в чувство.

1099 зато поехал. 2,5 года стоял.