Міський електротранспортПлзень, трамвайний вагон № 27
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Плзень | Vozovna Slovany | 27 | 02.1981 | 1984 |
| Прага | Депо Мотол | 5130 |
| Мiсто: | Плзень Чехія |
| Підприємство/Депо/Парк: | Vozovna Slovany |
| Модель: | Tatra T1 |
| Побудований: | 1956 |
| Заводський №: | 148420 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1984 |
| Plzeň: zařazen 6.6.1982 až po sehnání dostatečného množství ND / введён в эксплуатацию 6.06.1982 уже после частичной разборки на запчасти | |
↑ 1984 р. Списаний
| Мiсто: | Плзень Чехія |
| Підприємство/Депо/Парк: | Vozovna Slovany |
| №: | 27 |
| Показати всі дані |
↑ Лютий 1981 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Прага Чехія |
| Підприємство/Депо/Парк: | Депо Мотол |
| №: | 5130 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 | Двухосный прицепной Brožík | Slovany | 1900 | До 1943 — Cukrovarská | |
| 27 | Двухосный прицепной Brožík | Cukrovarská | 1900 | С 1943 — Slovany |
Cписки рухомого складу:
- Плзень → Vozovna Slovany → Tatra T1
- Прага → Депо Мотол → Tatra T1
- Плзень → Vozovna Slovany
- Прага → Депо Мотол
- Плзень → Tatra T1
- Прага → Tatra T1
- Чехія → Tatra T1
- Tatra T1
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.