Odessa, raitiovaunu # 519
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | Huom. |
Odessa | Unknown depot | 519 | 10.1950 | 30.10.1965 | Kolomna 2-axle trailer car | Модернизирован в кузов ОШ2П |
1913 | 10.1950 | Kolomna 2-axle motor car | |
Kaupunki: | Odessa Ukraina |
Liikennöitsijä/varikko: | Unknown depot |
Malli: | Kolomna 2-axle trailer car |
Valmistettu: | 1913 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 30.10.1965 |
Huom.: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 258-519 (01.1954), 35-519 (01.1954), 76-519 (04.1954)
Осмотрен техн. комиссией гор. управы 29–30 марта 1913 г. (ст. ст.).
Ввод в эксплуатацию: 07.04.1913 (ст. ст.)
Перестроен в закрытый до 1931.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 3».
В описи подвижного состава на 11.04.1944 отнесен к повреждённым.
Восстановлен как прицепной 10.1950.
С 1951 — трамвайное депо им. Ленина.
С 1954? — трамвайное депо им. Ильича.
Реконструкция дверей в автоматические 11.1955.
Модернизирован 08.1961.
С 1961 — трамвайное депо им. Ленина.
С 1964? — Октябрьское трамвайное депо.
Списан 30.10.1965 приказом № 469. |
↑ 30 lokakuuta 1965 v. Poistettu
↑ lokakuu 1950 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1913 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|