Sarajevo, tramvaju vagons № 531
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|
 Sarajevo | JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo | 531 | 10.2017 | 03.04.2023 |
| 300 | 1990 | 10.2017 |
Video ar transportlīdzekli
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādītConditional photos (0): noslēpt / parādītTechnical photos (0): noslēpt / parādīt
↑ 3 aprīli 2023 g. Norakstīts
 |
Obala Kulina bana
Maršruts 3, Baščaršija
12 jūlija 2019 g., piektdiena
Autors: Lukáš Novotný
|
¤ |
 |
Rustem-pašina
Maršruts 3, Baščaršija
12 jūlija 2019 g., piektdiena
Autors: Lukáš Novotný
|
¤ |
2019
2018
 |
Sarajevo, Tatra K2YU № 523 — Maršruts 3, Baščaršija
Ilidža
Maršruts 3, Baščaršija
14 jūlija 2018 g., sestdiena
Autors: T 6285
|
¤ |
↑ Oktobris 2017 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
 |
Tramvajska remiza
28 februāri 2016 g., svētdiena
Autors: M. N.
|
¤ |
 |
Tramvajska remiza
28 februāri 2016 g., svētdiena
Autors: M. N.
|
¤ |
2016
2015
 |
Džemala Bijedića
Maršruts 3, Baščaršija
2 aprīli 2015 g., ceturtdiena
Autors: Eges
|
¤ |
2015
2014
 |
Obala Kulina bana
Maršruts 3, Baščaršija
8 septembri 2014 g., pirmdiena
Autors: focus1965
|
¤ |
2014
2010
 |
Bulevar Meše Selimovića
Maršruts 5, Nedžarići
16 septembri 2010 g., ceturtdiena
Autors: D.Möschke
|
¤ |
 |
Džemala Bijedića
Maršruts 5, Baščaršija
16 septembri 2010 g., ceturtdiena
Autors: D.Möschke
|
¤ |
 |
Tramvajska remiza
15 septembri 2010 g., trešdiena
Autors: D.Möschke
|
¤ |
 |
Zmaja od Bosne
Maršruts 5, Nedžarići
15 septembri 2010 g., trešdiena
Autors: D.Möschke
|
¤ |
 |
Bulevar Meše Selimovića
Maršruts 5, Baščaršija
14 septembri 2010 g., otrdiena
Autors: D.Möschke
|
¤ |
2010
2009
 |
Bulevar Meše Selimovića
Maršruts 5, Baščaršija
19 jūnija 2009 g., piektdiena
Autors: Jan Horsky
|
¤ |
 |
Zmaja od Bosne
Maršruts 5, Nedžarići
Первый сараевский вагон Татра КТ8D5, единственный приобретен еще перед распадом Югославии. Очередные пришли в конце 90-х, в рамках чешской гуманитарной помощи.
16 jūnija 2009 g., otrdiena
Autors: Michal Jaroszynski
|
¤ |
2009
2007
 |
Telali
Maršruts 5, Nedžarići
Единственная в городе Tatra KT8D5K (а не Tatra KT8D5). Если не ошибаюсь — вагон родной, сараевский, а не бывш. кошицкий, как остальные 4 аналогичных вагона Tatra KT8D5. По неким неведомым причинам, этот самый пассажировместимый вагон хозяйства, пожизнено закреплён за укороченным маршрутом 5. Вагон не умещается на остановке в центре города, и хвост остаётся на перекрёстке. В повседневном обороте двуконечные вагоны в Сараево, в принципе, не нужны.
24 jūlija 2007 g., otrdiena
Autors: Ymtram
|
— |
↑ 1990 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|
Pilsētas elektrotransports