TransPhotoГородской электротранспорт

Ачинск, трамвайный вагон № ВС-1

ГородДепо/ПаркС...МодельЗав.№Примечание
  АчинскМУП «Ачинский городской электрический транспорт»ВС-11990ВТК-2444Снегоочиститель
Исходный кузов71-605А356 

Город:Ачинск   Россия
Депо/Парк:МУП «Ачинский городской электрический транспорт»
Модель:ВТК-24
Построен:07.1990
Заводской №:44
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Служебный
Примечание:Снегоочиститель

Видео с транспортным средством



Условные фото: скрывать / показывать
Второстепенные фото: скрывать / показывать

421 КБ
3
938

Трамвайный парк

15 марта 2019 г., пятница
Автор: Koshekans

¤
2019
2014
292 КБ
3
824

Улица Кравченко

Вихревой снегоочиститель за работой морозным пятничным утром

7 февраля 2014 г., пятница
Автор: Mihei

¤
2014
2012
312 КБ
340

Трамвайный парк

16 июля 2012 г., понедельник
Автор: Mihei

¤
2012
2009
276 КБ
4
905

Трамвайный парк

Состояние - отличное. =)

23 июля 2009 г., четверг
Автор: Mihei

¤
2009
1996
312 КБ
493

Трамвайный парк

29 мая 1996 г., среда
Автор: ThomasEFischer

¤

  1990 г.    Поступил на предприятие


Комментарии · 3

22.10.2021 14:19 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 333
Во-общем напишу все в комментарии почему это ВТК-24 а не Сетеизмеритель.
1) Во первых вырез около первой двери для откидных ступеней, у ВТК-24 это сделано преднамеренно в связи с возможностью обледенения ступенек для входа, у Сетеизмерителя такого выреза никогда (на моей памяти) не было;
2) Улитка компрессор - такая улитка устанавливалась и устанавливается только в ВТК-24, в Сетеизмеритель такая улитка компрессор не устанавливается по причине ненадобности;
3) Корпус вагона - корпуса у ВТК-24 заводских всегда или почти всегда выпускались со второй половины 1986 года и вплоть до 1992 года, да я конечно знаю что УКВЗ не причастен к модернизации 71-605 (КТМ5-М3) в ВТК-24 но все таки;
4) Забитые окна - такое делали только у вагонов семейства ВТК-24 по причине того что были возможны случаи разбитие стекол при чистке снега а также от посторонних предметов летащих в вагон (точнее подскажут знающие);
5) Дополнительный прожектор для освещения - такие прожектора обычно устанавливаются только на вагоны ВТК-24 и связаны эти прожекторы с тем что оригинальные фары при чистке снега можно разбить.
Более характерные отличия которые не заметны обычному глазу прошу написать в профиль под моим комментарием, спасибо :)
Прошу разъединить модель Сетеизмеритель и ВТК-24 а точнее создать профиль для Сетеизмерителя с данными с данного профиля а в данном профиле исправить модель с Сетеизмеритель на ВТК-24 без указания данных так как дата постройки кузова неизвестна и тем более дата модернизации также остается неизвестной по сей день.
ПС: Комментарий был написал по просьбе человека так как по данному вагону необходимо принять решение.
0
+0 / –0
27.03.2022 13:52 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1071 · Общий редактор
Ачинск должен был получить свой сетеизмеритель из своего пассажирского вагона, отправленного на НТТРЗ в первой половине 1993 года, но денег на оплату не нашли, и НТТРЗ продал переделанный вагон в другой город.
У ВС-1 год переоборудования 1990, з/н 44/000356
+1
+1 / –0
27.03.2022 15:38 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 333
Цитата (Т.Л.Н., 27.03.2022):
> У ВС-1 год переоборудования 1990, з/н 44/000356

Можно в базу тогда вносить раз известен заводской номер.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава: