7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Data nakręcenia filmu: 2021 r. lub wcześniej
Второй выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение".
Kijów, Tatra T3SU Nr 5790, Tatra T3SU Nr 6005 , Tatra T6B5SU Nr 044 , Tatra T3SU (2-door) Nr 5056 , Tatra T3SU (2-door) Nr 5066 , MTV-82 Nr 1250 , MTV-82 Nr 1299 , MTV-82 Nr 1329 , MTV-82 Nr 1370 , Pullman-type car Nr 1008 , KTV-57 Nr 2076 , KTV-57 Nr 2074 , KTV-57 Nr 2025 , KTV-57 Nr 2018 , Nikolaev 2-axle motor car Nr 817 , 2M Nr 845 , 2M Nr 903 , Tatra T3SU Nr 5459 , Tatra T3SU Nr 5850 , Tatra T3 Nr 5754 , Tatra T3SUCS Nr 5448, Tatra T3SUCS Nr 5781 , Tatra T3SU Nr 5802
Чи правда, що будівництво метро у 80-х було авантюрою через дружні стосунки з генском Брежнєвим? Насправді, перші проекти метрополітену з’явилися ще у 60-х, а у 1978 – незалежна експертиза довела, що треба будувати.
Планувалося побудувати три лінії метро, які б з’єднали центр міста з новими житловими масивами, а також з’єднали б право і лівобережну частини міста. Перша лінія мала бути уведена в експлуатацію у 1990 році. В неї було запроектовано депо, 9 станцій, а її довжина мала складати 12 кілометрів.
Полвека трудяга троллейбус преданно служит читинцам. Торжественное открытие троллейбусного движения в Чите состоялось 30 декабря 1970 года. Пройден сложный путь. Сегодня на предприятии трудятся 823 сотрудника – настоящие профессионалы своего дела. Это они обеспечивает горожанам надёжную и бесперебойную работу наземного электротранспорта и зимой и летом.
Chita, ZiU-682G-016 [Г0М] Nr 259, ZiU-682G-016 [Г0М] Nr 256, ZiU-682G [G00] Nr 220 , ZiU-682G [G00] Nr 221 , ZiU-682G [G00] Nr 228 , ZiU-682G-012 [G0A] Nr 230 , ZiU-682G-012 [G0A] Nr 232 , ZiU-682G-012 [G0A] Nr 235 , ZiU-682G-012 [G0A] Nr 239 , ZiU-682G-012 [G0A] Nr 240 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) Nr 251 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) Nr 252 , ZiU-682G-016 (018) Nr 262, ZiU-682G-016 (018) Nr 261, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 276, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 275, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 273, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 272, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 270, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 265, Trolza-5275.03 “Optima” Nr 279, Trolza-5275.03 “Optima” Nr 281, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 291 , Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 293 Samara, ZiU-682G-016.02 Nr 903
Data nakręcenia filmu: Grudzień 2020 r.
Vologda, ZiU-682B Nr 01 , ZiU-682B Nr 02 , Škoda 14TrM (VMZ) Nr 156 , Škoda 14TrM (VMZ) Nr 174 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) Nr 331, ZiU-682GM1 (with double first door) Nr 355
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|