До 10.2006 — № 2, 2124; до 1992 — № 1, 1106; до 1986 — 106
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации;
— 4 камеры видеонаблюдения;
____________________________________________________
пробег более 2000000 км
С 16.06.2025 г. работает в СМЕ 1135+1153
С 12.2025 г. по 16.04.2026 г. временно работал одиночкой
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
_____________________________________________________
С 29.12.2012 г. до 31.12.2012 г. работал в СМЕ 1135+1124,
С 01.07.2014 г. до 30.09.2014 г. работал в СМЕ 1135+1125,
С 12.05.2025 г. до 15.06.2025 г. работал в СМЕ 1129+1135 (челнок);
С 16.06.2025 г. работает в СМЕ 1135+1153
С 12.2025 г. по 16.04.2026 г. временно работал одиночкой
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
___________________________________________________
До 31 декабря 2011 г. работал в СМЕ 1022+1021;
С октября 2012 г. работает одиночкой;
___________________________________________________
Работает двухсменным графиком, закреплён на 1 маршруте
До 01.02.2025 — № 3; до 20.12.2021 — № 1; до 1992 — 1293; до 1986 — 293
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
___________________________________________________
С 07.2012г. по 12.2017г. стоял на консервации
с 01.05.2018г. снова на линии
___________________________________________________
Видеобиография: https://youtu.be/G-lXuNFpzl8
TransPhoto
Барнаул, Х № Пятёрочка, Tatra T3SU № 1153, Tatra T3SU № 1135, Tatra T6B5SU № 3271 , БКМ 802Е (Т811) № 3308, Tatra T3SU № 1093 , БКМ Т811 № 3316
Рейтинг: +2
