Статистика
Опубликовано 30.12.2015 22:15 MSK
Просмотров — 59
Оценка
 Рейтинг: +2
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Модель: | ВЗТМ-5284 |
| Построен: | 2002 |
| Заводской №: | 34 |
| Текущее состояние: | Списан (07.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 2020 |
| Резерв |
| Модель: | ВЗТМ-5284 |
| Построен: | 2002 |
| Заводской №: | 33 |
| VIN: | Х895284002OB66033 |
| Текущее состояние: | Списан (10.2019) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Разбит в ДТП 05.07.2017 |
| Модель: | ВМЗ-170 |
| Построен: | 08.2001 |
| Заводской №: | 137 |
| Текущее состояние: | Списан (06.2017) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Модель: | БТЗ-5276-04 |
| Построен: | 2004 |
| Заводской №: | 513 |
| Текущее состояние: | Списан (10.2019) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 01.2020 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 1 |
| Модель: | 71-608К |
| Построен: | 1992 |
| Заводской №: | 114 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Часть окон от Tatra T3 до 2012 г. СМЕ 155+151 до 2003 г.. С 01.10.2010 — № 2 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 1 |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Построен: | 1988 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 08.2015 |
| СМЕ 35+37 до 01.10.2010 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Построен: | 1983 |
| Заводской №: | 172369 |
| Текущее состояние: | Списан (12.2018) |
| Назначение: | Пассажирский |
| СМЕ 203+204 до марта 2008 г. |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Построен: | 1983 |
| Заводской №: | 172371 |
| Текущее состояние: | Списан (12.2018) |
| Назначение: | Пассажирский |
| СМЕ 205+206 до 01.10.2010 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 166987 |
| Текущее состояние: | Списан (12.2018) |
| Назначение: | Пассажирский |
| КР ТуКЗ |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Построен: | 1982 |
| Заводской №: | 171630 |
| Текущее состояние: | Списан (12.2018) |
| Назначение: | Пассажирский |
С завода — горные редукторы
1994-2005 — СМЕ 333+234 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Построен: | 1982 |
| Заводской №: | 171633 |
| Текущее состояние: | Списан (2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
С завода — горные редукторы
КР Екатеринбург. |
| Модель: | Тролза-5275.05 «Оптима» |
| Построен: | 2007 |
| Заводской №: | 254 |
| VIN: | XTU52750570000254 |
| Текущее состояние: | Передан в другой город | | Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | С 10.2020 — Новосибирск, 4121 |
| Модель: | Тролза-5275.05 «Оптима» |
| Построен: | 2007 |
| Заводской №: | 255 |
| VIN: | XTU52750570000255 |
| Текущее состояние: | Передан в другой город | | Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Демонтированы ШУ. С 10.2020 — Новосибирск, 3335; с 10.2021 — 2301; с 09.12.2021 — 3335 |
| Модель: | Тролза-5275.05 «Оптима» |
| Построен: | 2007 |
| Заводской №: | 253 |
| VIN: | XTU52750570000253 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 10.2020 |
| Модель: | ЛиАЗ-5280 |
| Построен: | 2009 |
| Заводской №: | 22078 |
| Текущее состояние: | Списан (08.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 2020 |
| Модель: | Тролза-5275.05 «Оптима» |
| Построен: | 05.2008 |
| Заводской №: | 386 |
| VIN: | XTU52750580000386 |
| Текущее состояние: | Передан в другой город | | Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | С 10.2020 — Новосибирск, 2325; с 01.12.2023 — № 1; с 18.01.2024 — 1314 |
Тверь: ДТП 25.10.13 на к/ст "Центросвар"
Новосибирск: оснащён валидаторами |
| Модель: | Тролза-5275.05 «Оптима» |
| Построен: | 2009 |
| Заводской №: | 409 |
| VIN: | XTU52750590000409 |
| Текущее состояние: | Списан (23.04.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 04.2020 |
| ДТП 12.01.2016 г. на улице Маршала Конева |
| Модель: | ЛиАЗ-5280 |
| Построен: | 2009 |
| Заводской №: | 21870 |
| VIN: | XTY52800090021870 |
| Текущее состояние: | Списан (09.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 09.2020 |
| Модель: | ЛиАЗ-5280 |
| Построен: | 2009 |
| Заводской №: | 21964 |
| Текущее состояние: | Списан (2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 07.2020 |
| Модель: | БКМ 32102 |
| Построен: | 2010 |
| Заводской №: | 116 |
| Текущее состояние: | Списан (07.2020) |
| Назначение: | Пассажирский |
Прибыл 26.10.2010.
03.12.2018 — ДТП на Советской площади — https://youtu.be/RhNV0pJzckM?t=337
Отправлен на ремонт в трамвайное депо №2. |
| Модель: | Тролза-5275.03 «Оптима» |
| Построен: | 2014 |
| Заводской №: | 218 |
| VIN: | XTU527503E0000218 |
| Текущее состояние: | Передан в другой город | | Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | С 17.09.2020 — Ярославль, 14 |
Ярославль:
Поступление — 17.09.2020.
В октябре 2020 года прошел кузовной ремонт в АО "ПАТП-1 г. Ярославля". |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Построен: | 1985 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 2016 |
| Примечание: | До 01.10.2010 — Депо № 1 |
| СМЕ 23+25 до октября 2009 |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | 71-608К |
| Построен: | 1992 |
| Заводской №: | 120 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 2016 |
| Примечание: | До 01.10.2010 — Депо № 1 |
| СМЕ 155+151 до 2003 г. |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 2 |
| Модель: | 71-608К |
| Построен: | 1993 |
| Заводской №: | 437 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 2016 |
| Примечание: | До 10.2010 — Депо № 1 |
| СМЕ 157+159 до 2009 г. |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
TransPhoto
Тверь, ВЗТМ-5284 № 31 , ВЗТМ-5284 № 32 , ВМЗ-170 № 75 , БТЗ-5276-04 № 125 , БТЗ-5276-04 № 126 , 71-608К № 151 , Tatra T6B5SU № 35 , Tatra T3SU № 203 , Tatra T3SU № 205 , Tatra T3SU № 309 , Tatra T3SU № 333 , Tatra T3SU № 335 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 53 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 59 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 60 , ЛиАЗ-5280 № 14 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 48 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 66 , ЛиАЗ-5280 № 71 , ЛиАЗ-5280 № 72 , БКМ 32102 № 27 , Тролза-5275.03 «Оптима» № 79 , Tatra T6B5SU № 25 , 71-608К № 155 , 71-608К № 157 
Ссылка