TransPhoto

Видеокаталог: Городской транспорт Твери, 2007 г.

Городской транспорт Твери, 2007 г.

  Тверь,  ЗиУ-682Г [Г00] № 2 ,  ЗиУ-683Б [Б00] № 6 ,  ЗиУ-682Г10 № 11 ,  ЗиУ-620501 № 18 ,  ВЗТМ-5284 № 32 ,  ВЗТМ-5284 № 37 ,  ВЗТМ-5284 № 42 ,  АКСМ 101ПС № 70 ,  БТЗ-5276-04 № 73 ,  ЗиУ-682В [В00] № 77 ,  ЗиУ-682В № 78 ,  ВМЗ-170 № 94 ,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 112 ,  ЗиУ-682ГН № 113 ,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 114 ,  БТЗ-5276-04 № 126 ,  БТЗ-5276-04 № 128 ,  ЗиУ-682Г [Г00] № 129 ,  ЗиУ-682Г10 № 135 ,  ЗиУ-682В [В00] № 142 ,  Tatra T3SU № 311 ,  Tatra T3SU № 125 ,  71-608К № 140 ,  71-608К № 153 ,  71-608К № 155 ,  71-608К № 161 ,  71-605А № 242 ,  71-608К № 259 ,  71-608К № 160 ,  Tatra T6B5SU № 4 ,  Tatra T6B5SU № 6 ,  Tatra T3SU № 10 ,  Tatra T6B5SU № 12 ,  Tatra T6B5SU № 29 ,  71-608К № 166 ,  Tatra T6B5SU № 38 ,  Tatra T3SU № 124 ,  Tatra T3SU № 312 ,  Tatra T6B5SU № 20 ,  Tatra T6B5SU № 23 ,  Tatra T6B5SU № 25 ,  Tatra T6B5SU № 30 ,  Tatra T3SU № 211 ,  Tatra T3SU № 212 ,  Tatra T3SU № 223 ,  Tatra T3SU № 226 ,  Tatra T3SU № 231 ,  Tatra T3SU № 232 ,  71-605А № 255 ,  71-605А № 256 ,  Tatra T3SU № 309 ,  71-608К № 146 ,  71-608К № 263 ,  71-608К № 264 ,  71-608К № 168 ,  71-608К № 170 ,  Тролза-5275.05 «Оптима» № 53 ,  Тролза-5275.05 «Оптима» № 49 ,  Тролза-5275.05 «Оптима» № 58 ,  71-134А (ЛМ-99АЭН) № 171 ,  71-134А (ЛМ-99АЭН) № 172 

Информация о видео


Статистика

Прислал D-Ch
Опубликовано 07.02.2017 13:58 MSK
Просмотров — 51


Постоянная ссылка на видео

Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:1488
Текущее состояние: Списан (08.2009
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2009

Модель:ЗиУ-683Б [Б00]
Построен:1992
Заводской №:720
Текущее состояние: Списан (06.2013
Назначение:Пассажирский
Маска от данной машины установлена в Красном уголке троллейбусного парка

Модель:ЗиУ-682Г10
Построен:1992
Заводской №:85
Текущее состояние: Списан (11.2011
Назначение:Пассажирский

Модель:ЗиУ-620501
Построен:1995
Заводской №:229
Текущее состояние: Списан (10.2014
Назначение:Пассажирский

Модель:ВЗТМ-5284
Построен:2002
Заводской №:33
VIN:Х895284002OB66033
Текущее состояние: Списан (10.2019
Назначение:Пассажирский
Разбит в ДТП 05.07.2017

Модель:ВЗТМ-5284
Построен:2002
Заводской №:41
Текущее состояние: Списан (04.2020
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2020
Сняты токоприемники

Модель:ВЗТМ-5284
Построен:07.2003
Заводской №:79
Текущее состояние: Списан (10.2017
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2018

Модель:АКСМ 101ПС
Построен:1998
Заводской №:362
Текущее состояние: Списан (02.2016
Назначение:Пассажирский
Бампер от МАЗа

Модель:БТЗ-5276-04
Построен:2004
Заводской №:513
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2020
Примечание:С 07.2017 — 55

Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1986
Заводской №:26718
Текущее состояние: Списан (11.2014
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2000 — 83; до 1990 — 141
КР МТРЗ 1990-91 г. (установлена старая светотехника)
КР МТРЗ 1996 г.
КВР ЯАЗ 2000 г. прошел модернизацию с выносом электрооборудования на крышу, оборудован статическим преобразователем

Модель:ЗиУ-682В
Построен:1985
Заводской №:23986
Текущее состояние: Списан (2009
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР ЯАЗ. До 1999 — 86; до 1998 — 69; до 1995 — 59

Модель:ВМЗ-170
Построен:2001
Заводской №:124
Текущее состояние: Списан (02.2016
Назначение:Пассажирский

Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1990
Заводской №:34521
Текущее состояние: Списан (09.2013
Назначение:Пассажирский

Модель:ЗиУ-682ГН
Построен:1990
Заводской №:34515
Текущее состояние: Списан (02.2016
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2016

Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1990
Заводской №:35143
Текущее состояние: Списан (10.2010
Назначение:Пассажирский

Модель:БТЗ-5276-04
Построен:2004
Заводской №:513
Текущее состояние: Списан (10.2019
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:01.2020

Модель:БТЗ-5276-04
Построен:2004
Заводской №:500
Текущее состояние: Списан (11.2018
Назначение:Пассажирский

Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:1480
Текущее состояние: Списан (01.2014
Назначение:Пассажирский
Примечание:Не работал с мая 2012.

Модель:ЗиУ-682Г10
Построен:1992
Заводской №:65
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2008 — 137; с 2009 — 19

Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:1988
Заводской №:29998
Текущее состояние: Списан (2010
Назначение:Пассажирский
Примечание:Собран из ЗиУ-682В и Г10. До 1997 — 86
КВР 1997 г. (Собран в депо из кузова ЗиУ-682В00 и оборудования ЗиУ-682Г10)

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167299
Текущее состояние: Списан (12.2018
Назначение:Пассажирский
06.2002 — КВР ТуКЗ
до 01.10.2010 — СМЕ 311+312

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167303
Текущее состояние: Списан (10.2010
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР "Центросвар", ранее СМЕ 123+125
С 12.2009 находился на консервации в депо № 2.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:12.1992
Заводской №:157
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2010  Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2015
Примечание:С 2010 — депо №2
СМЕ 146+140 до октября 2004 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:1992
Заводской №:159
Текущее состояние: Списан (09.2013
Назначение:Пассажирский
в начале 90-х СМЕ 151+153, затем 153+151 до 1997 года.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:1992
Заводской №:120
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:С 10.2010 — депо №2
СМЕ 155+151 до 2003 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:1993
Заводской №:463
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.10.2010 — депо №2
СМЕ 161+163 до 09.2003 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-605А
Построен:1991
Заводской №:1050
Текущее состояние: Списан (09.2012
Назначение:Пассажирский
Примечание:не работал с 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-608К
Построен:06.1993
Заводской №:453
Текущее состояние: Списан (2016
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:06.1993
Заводской №:471
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 160+162 до апреля 1999 г.. С 01.10.2010 — депо №2

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1985
Заводской №:175020
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:До 1988 — 152. С 01.10.2010 — депо №2
Работал в системе 152+154
СМЕ 4+6 до 01.10.2010 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177562
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:СМЕ 4+6. До ???? — Липецк, 2116. С 01.10.2010 — депо №2

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T3SU
Построен:1979
Заводской №:169381
Текущее состояние: Списан (2009
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР Свердловск. Работал в СМЕ 10+8 с 12.2000 по 10.2004г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1985
Текущее состояние: Списан (12.2011
Назначение:Пассажирский
1985-11.2008 — СМЕ 12+14
11.2008-10.2010 — СМЕ 12+33
Установлена часть стекол от вагона Т3

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущее состояние: Списан (15.08.2015
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2015
СМЕ 27+29 до 01.10.2010.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:09.1993
Заводской №:612
Текущее состояние: Списан (06.2013
Назначение:Пассажирский
до 11.1998 — СМЕ 166+164
06.2001-10.2003 — СМЕ 164+166

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущее состояние: Списан (08.2012
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 36+38 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167302
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР ТРЗ в 1994 году
С 12.2009 находился на консервации в депо № 2.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167306
Текущее состояние: Списан (01.2012
Назначение:Пассажирский
Примечание:КР ТуКЗ, СМЕ 311+312 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1985
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (10.2010  Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:С 10.2010 — депо №2
СМЕ 20+22 до 10.1999;
СМЕ 20+30 с 08.2000 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1985
Текущее состояние: Списан (10.2010
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 23+25 до октября 2009
Списан в октябре 2010 после схода с рельс в конце октября 2009 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1985
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:С 01.10.2010 — депо №2
СМЕ 23+25 до октября 2009

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2015
СМЕ 28+30 до 07.2000; СМЕ 20+30 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173795
Текущее состояние: Списан (12.2018
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.1986 — депо №1, 155
СМЕ 151+153+155.
СМЕ 211+212 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173806
Текущее состояние: Списан (11.2011
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.1986 — 211
СМЕ 211+212 до 01.10.2010
Перед заменён после аварии.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175766
Текущее состояние: Списан (2020
Назначение:Пассажирский
Примечание:Не работал с 30.07.2016 по 07.09.2016. До 1987 — депо №1, 1
КР ТРЗ
КВР Депо №2 12.2015

СМЕ 1+3, 223+224 до 01.10.2010 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1979
Заводской №:167982
Текущее состояние: Списан (2009
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 29.09.1994 — Москва, 5401; до 09.1994 — 5074
Стажерская кабина.

Не работал с 03.2008 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173800
Текущее состояние: Списан (12.2018
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1988 — депо №1, 17
КР Екатеринбург
СМЕ 231+232 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173802
Текущее состояние: Списан (11.2011
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1988 — депо №1, 19
КР Екатеринбург
СМЕ 231+232 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-605А
Построен:1992
Заводской №:1256
Текущее состояние: Списан (10.2010
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 255+256 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-605А
Построен:1992
Заводской №:1259
Текущее состояние: Списан (10.2010
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 255+256 до 01.10.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:166987
Текущее состояние: Списан (12.2018
Назначение:Пассажирский
КР ТуКЗ

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:12.1992
Заводской №:161
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2015
Примечание:СМЕ 146+140 до октября 2004 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-608К
Построен:06.1993
Заводской №:469
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Служебный
Утилизирован:2016
Примечание:Буксир
СМЕ 263+264 до сентября 2010 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-608К
Построен:1993
Заводской №:397
Текущее состояние: Списан (09.2010
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:1993
Заводской №:620
Текущее состояние: Списан (08.2014
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 168+170 до апреля 2009 г.

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-608К
Построен:1993
Заводской №:607
Текущее состояние: Списан (12.2013
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 168+170 до апреля 2009 г.

Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2007
Заводской №:254
VIN:XTU52750570000254
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2020 — Новосибирск, 4121

Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:01.2007
Заводской №:257
VIN:XTU52750570000257
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 09.2020 — Новосибирск, 2322; с 11.2021 — 2304; с 12.2021 — 2322
Тверь: 03.04.2019 столкновение с 65 машиной

Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2007
Заводской №:256
VIN:XTU52750570000256
Текущее состояние: Списан (08.2020
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2020

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭН)
Построен:05.2007
Заводской №:248
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2017
Примечание:С 10.2010 — депо №2
Пожар 21.03.2010

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭН)
Построен:05.2007
Заводской №:249
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (10.2010  Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2017
Примечание:С 10.2010 — депо №2
не работал с 2011 года

Комментарии · 1

07.02.2017 14:02 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3047 · Редактор видеокаталога
Этот ролик уже был на сайте, но ссылка на Ю-туб слетела, теперь он восстановлен. Прошло 10 лет, посчитайте сколько осталось действующих единиц трамваев и троллейбусов с той поры, тогда можно понять куда мы катимся.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.