Отключение электричества в Южной и Юго-Восточной части Краматорска из-за аварии на подстанции привело к полной остановке троллейбусного движения. Основная часть троллейбусов собралась на ул. Парковой, перед ул. Юбилейной. Простой троллейбусов: утром около 1 часа и вечером около 4 часов.
В первой части видео троллейбус 0201 Mercedes-Benz O 405 GTZ движется в депо с помощью дизельного двигателя.
СР — 2006 г.
12.2010 г. — установлен новый гофрированный чехол ("гармошка") узла сочленения харьковского производства.
07.2017 — 10.2017 — простой по причине возгорания электропроводки.
11.2017 — отстранен от эксплуатации
08.2021 — списан.
КР — 10.2008 г. (троллейбусное депо).
09.2021 — СР.
07.2021-06.2022 — резервный троллейбус.
06.2022-11.2022 — в связи с эвакуацией 14 троллейбусов ежедневно работал на линии.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Перенумерован/передан в пределах города Не эксплуатируется
Назначение:
Пассажирский
Примечание:
С 11.2023 — 02001
ТрСУ, маслостанция, передний мост RABA A-703.03-3100. Пластиковая отделка салона.
20.07.2009 — вышел на линию.
07.2022-11.2022 — не эксплуатировался.
11.2022-08.2023 — не эксплуатировался.
08.2023 — вышел на маршрут №6.
11.2023 — прошёл СР, перекрашен и перенумерован в 02001.
24.11.2023 — вышел на маршрут.
Приобретен за частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения.
Сдан в аренду за символическую сумму.
13.03.2017 — ДТП.
Не эксплуатируется в связи с переизбытком ходового ПС, отсутствием агрегатной и ремонтной базы, нежеланием руководства КП "КТТУ" его экспулатировать и приобретать з/ч и поддерживать в работоспособном состоянии.
КР — 09.2016 г. (ООО "Технологии Электротранспорта", г. Харьков). Кузов использован в качестве сырья для проведения КР.
Фотографии троллейбуса из социальных сетей: Фото 30.09.2016
07.07.2020 — на ходу оторвалось колесо
0145:
08.2016 — отправлен в Харьков на КВР.
Фотографии троллейбуса из социальных сетей: Фото 7.12.2016 Фото 7.12.2016 Фото 21.12.2016
0184:
12.2022 — перенумернован в 0184.
22.12.2016 — прибыл с КВР.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.
Как можно определить, что троллейбус движется на АХ, если видео снято из кабины? Только по звуку двигателя, который перекрыт музыкой? Ну можно же было выйти и снять заезд в депо снаружи, показать движение без штанг. А так из заявленного названия ролика только и видно, что троллейбусы стоят, за них и плюс.
0
+0 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Краматорск, ЮМЗ Т1 № 0189 , ЮМЗ Т1 № 0193 , ЮМЗ Т2 № 0195 , ЮМЗ Т2 № 0196 , ЮМЗ Т2 № 0197, ЗиУ-682В [В00] № 0172 , ЮМЗ Т2 № 0199 , ЮМЗ Т2 мод. 7 № 0200 , Mercedes-Benz O405GTZ № 0201 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 0142, ЗиУ-682Г [Г00] № 0145 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 0180 , ЗиУ-682Г [Г00] № 0182 , ЗиУ-682В № 0184 , БКМ 321 № 0203 , БКМ 321 № 0205 
Рейтинг: +3
Ссылка