До 01.06.2015 — Депо № 2; до 12.07.2007 — ЗиУ-682В [В00]. С 01.08.2015 — 497
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 10.
01.09.1992 перезакреплён за маршрутом № 3.
15.01.2003 перезакреплён за маршрутом № 10 в связи с закрытием маршрута № 3.
12.07.2007 направлен на КВР.
------
Получен кузов первой комплектности. Собран МРМ и оформлен как КВР с заменой кузова (12.07.2007 — 03.08.2007).
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 10.
С 01.06.2015 переведён в депо № 1 в связи с объединением депо.
Длительно не эксплуатировался с 20.05.2015 по 11.09.2015 (неисправность несущего основания кузова, устранена при проведении СР).
С 23.10.2019 эксплуатировался сугубо как учебный.
Длительно не эксплуатировался с 22.04.2021 по 16.02.2022 — неисправность центрального редуктора ведущего моста.
Интересно, что последние рейсы 5, 10 и 12 маршрутов одновременно встречаются на вокзале в 23.50 для того, чтобы развести пассажиров последней электрички из Москвы во все части города.
Ссылка