TransPhoto

Видеокаталог: Trams in Zagreb, Croatia 2019 - Zagrebački električni tramvaj

Trams in Zagreb, Croatia 2019 - Zagrebački električni tramvaj

  Загреб, Tatra KT4YU № 311, Tatra KT4YU № 317,  Tatra T4YU № 493 ,  Tatra B4YU № 825 , Tatra KT4YU № 301, Končar TMK 2200 № 2249, Končar TMK 2200 № 2239,  Končar TMK 2200 № 2204 , Tatra KT4YU № 321,  Tatra KT4YU № 332 , Tatra T4YU № 416, Tatra B4YU № 812, Tatra T4YU № 444, Tatra B4YU № 846, Končar TMK 2200 № 2226, Končar TMK 2200 № 2251, Končar TMK 2200 № 2244, Končar TMK 2200 № 2269, Končar TMK 2200 № 2259, Končar TMK 2200 № 22132, Končar TMK 2200 № 22126, Končar TMK 2200 № 2279, Končar TMK 2200 № 2293, Končar TMK 2200 № 22121
The Zagreb tram network, run by the Zagrebački električni tramvaj (ZET), consists of 15 day and 4 night lines in Zagreb, Croatia.Trams operate on 116.3 kilometers (72.3 mi) of meter gauge route. During the day every line runs on average every 5–10 minutes, but almost every station serves at least two routes. Nighttime lines have exact timetables averaging at about every 40 minutes. The first horsecar tram line was opened in 1891, and the first electric tram ran in 1910. Zagreb's tram system transported 204 million passengers in 2008.

Трамвайная сеть Загреба, которой управляет компания "Загребский электрический трамвай" (ZET), состоит из 15 дневных и 4 ночных маршрутов. Протяжённость сети 116,3 километра (72,3 мили). Ночные маршруты имеют точное расписание с интервалом в среднем примерно 40 минут. Первая конная трамвайная линия была открыта в 1891 году, а первый электрический трамвай — в 1910 году. В 2008 году трамвайная система Загреба перевезла 204 миллиона пассажиров.

Информация о видео

Города:    Загреб
Тэги: Трамвай

Статистика

Опубликовано 10.09.2019 23:05 MSK
Просмотров — 18

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra KT4YU
Построен:1985
Заводской №:174925
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra KT4YU
Построен:1985
Заводской №:174931
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra T4YU
Построен:1983
Заводской №:172905
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra B4YU
Построен:1976
Заводской №:165668
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra KT4YU
Построен:1985
Заводской №:174915
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2006
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2006
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2005
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 12.2018 — Дубрава; с 09.2020 — Трешневка

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Tatra KT4YU
Построен:1985
Заводской №:174935
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Tatra KT4YU
Построен:1986
Заводской №:175894
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2018 — Дубрава; с 05.2020 — Трешневка

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra T4YU
Построен:1976
Заводской №:165629
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra B4YU
Построен:1976
Заводской №:165655
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra T4YU
Построен:1979
Заводской №:168503
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Tatra B4YU
Построен:1979
Заводской №:168592
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2006
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2007
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2006
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2007
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2007
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2010
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Трешневка
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2009
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2008
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2008
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Депо Дубрава
Модель:Končar TMK 2200
Построен:2009
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.