TransPhoto

Видеокаталог: Trolza Optima 5267.03 - Córdoba, Argentina - Trolleybus Valparaíso

Trolza Optima 5267.03 - Córdoba, Argentina - Trolleybus Valparaíso

  Кордова, Тролза-5275.03 «Оптима» № 75, Тролза-5275.03 «Оптима» № 77

Информация о видео

Города:    Кордова

Статистика

Опубликовано 24.05.2020 08:23 MSK
Просмотров — 38


Постоянная ссылка на видео

Модель:Тролза-5275.03 «Оптима»
Построен:06.2015
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Модель:Тролза-5275.03 «Оптима»
Построен:06.2015
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 1

27.05.2020 21:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
У нас в Саранске такие же Оптимы. Саранск, надо понимать, отнюдь не эталонный город в плане содержания техники и отношения к ней. Одна такая полунизкопольная Оптима донор (совсем недавно их было две, одну всё же удалось поднять). Но!

Наши Оптимы так не грохочут! Даже когда пустые. Даже те, которые считаются убитые.

Мне припоминается одна Шкода 14тр, в Крыму, в 1994 году. Тоже так гремела. Но ей было уже девять лет, менее чем через три года она встала совсем. И главное - это был 1994 год, когда в Крыму на улицах стояли танки. Когда эта Шкода-погремушка на въезде в Симферополь объезжала на предельном отклонении поперек стоящий танк. В те времена не то что раздолбанные троллейбусы были, там едва ли не каждый третий на линии был с неисправным ГУР! Не Грузия тех же лет, конечно, но на пути к ней. Каким-то неимоверным энтузиазмом всего коллектива вытащили предприятие тогда из штопора.

То есть речь об обстоятельствах, а ни в коей мере не о плохой модели троллейбуса. Вот и сейчас смотрю видео и поражаюсь. Можно плеваться на модель и производителя, но почему в бедном провинциальном Саранске этого в настолько явном виде нет?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.