Киев, Tatra T3SU № 5960, Tatra T3SU (двухдверная) № РШ-1, Киев-12.03 № 4026, КТВ-57 № АВ-3, Tatra T6B5SU № 038, Tatra T6B5SU № 052, Tatra T6B5SU № 075, Tatra T3 № 5665, Tatra T3 № 5637, Tatra T3 № 5647, Tatra T3 № 5754, Tatra T3 № 5653, Tatra T3 № 5730, Tatra T3 № 5755, Tatra T6B5SU № 304, Tatra T6B5SU № 303, T3UA-3 «Каштан» № 605, Tatra T3SU № 6017, Tatra T3SU № 6025, Ема-502 № 7185, Tatra T3SU № 5388, Tatra T3SUCS № 5607, Tatra T3SU № 5622, Tatra T3SUCS № 5914, Tatra T3SUCS № 5766, Tatra T3SUCS № 5527, Tatra T3SUCS № 6005, Tatra T3SUCS № 5639, Tatra T3SUCS № 5638, Tatra T3SUCS № 5929, Tatra T3SUCS № 5925, Tatra T3SUCS № 5926, К1М № 351, К1М № 353, К1М № 354, Tatra T3SUCS № 5642, Tatra T3SUCS № 5395, Tatra T3SUCS № 5630, Tatra T3SUCS № 5799, Tatra T3SUCS № 5748, Tatra T3SUCS № 5390, Tatra T3SUCS № 5651, Tatra T3SUCS № 5471, Tatra T3SUCS № 5664, Tatra T3SUCS № 5655, Tatra T3SUCS № 5650, Tatra T6A5 № 005, Tatra T3SUCS № 5614, К1М6 № 511, Tatra T6A5 № 315, Tatra T6A5 № 317, Tatra T6A5 № 309, Tatra T6A5 № 027
За последние годы трамваи в Киеве улучшили свой внешний вид. Снова и снова большое количество подержанных трамваев Tatra прибывают из Чехии и Словакии, чтобы заменить изношенный местный подвижной состав. Особенно большую роль в этом играет Прага. Вскоре появятся новые подержанные трамваи из других чешских городов. На момент визита осталось лишь несколько отечественных Tatra T3SU. Даже широкая угловатая Tatra T6B5SU подходит к концу. Эти записи Татровского рая были сделаны во время дневного пребывания в Киеве.
У 1973 році перероблено у технічну допомогу Фото 24.02.05, автор — kostas Фото 24.02.05, автор — kostas
У 2014 році був розвернений, керування здійснюється з кабіни "В" ПСР 2018
04.02.2026 — Схід з колій на вулиці Алматинській
Не работает с 22.01.2022. До 08.06.2012 — КЗЭТ, 6813; до 04.04.2012 — Прага, 6813
Praha, 6813
do 2008? — Praha, vozovna Kobylisy
2008?-2009 — Praha, vozovna Strašnice
~31.5.2009 — Praha, vozovna Motol (zapůjčen?)
06.-08.2009 — Praha, vozovna Strašnice(?)
08.2009 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovně Hloubětín a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные) Киев, 5665 СР 05.2015 2016-11.2018 — не работал
До 02.2021 — СМЕ 5637+5665
До 08.06.2012 — КЗЭТ, 6816; до 04.04.2012 — Прага, 6816
Praha, 6816
do 2007? — Praha, vozovna Kobylisy
2008? — Praha, vozovna Strašnice(?)
2008?-2011 — Praha, vozovna Žižkov
01.2010 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovně Žižkov a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные) Киев, 5637
Ранее СМЕ 5637+5665
10-11.2017 — СМЕ 5637+5607
С 11.2018 — СМЕ 5637+5665
ДТП 8.04.19 — восстановлен 25.04.19
8.08.19 — установлен комплект ЭМУ
До 02.2021 — СМЕ 5637+5665
СБО 5647+5653.. До 22.06.2012 — КЗЭТ, 6821; до 04.04.2012 — Прага, 6821
Praha, 6821
do 2007 — Praha, vozovna Kobylisy
2007-2009 — Praha, vozovna Strašnice
02.2009 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovnách Kobylisy, Hloubětín, Strašnice a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / дані щодо належності до депо — приблизні)
Київ СР 09.2021
02.05.2023 — ДТП з пішоходом, відновлений — 17.05.2023
12.11.2024 — схід з рейок 5653 та зіткнення з людиною на вулиці Миколи Закревського — відновлений 27.03.2025 (СБО знаходилася під арештом)
До 2022 — СБО 5755+5760. До 27.09.2012 — ПД; до 05.2012 — КЗЭТ, 6866; до 19.03.2012 — Прага, 6866
Хронология: Praha, 6866
do 2006? — Praha, vozovna Kobylisy / Прага, депо Кобылисы
2006/2007? — Praha, vozovna Strašnice(?) / Прага, депо Страшнице(?)
2007?-2009 — Praha, vozovna Vokovice (záložní souprava 6866+6867 na dvoře vozovny Střešovice) / Прага, депо Воковице (резервний состав 6866+6867 на дворе депо Стрешовице)
03.2009 — odstavení z provozu, deponace ve vozovnách Hloubětín, Kobylisy, Vokovice a v ÚD / отстранение от эксплуатации, хранение в разных депо
Київ, 5755
Надійшов 27.03.2012
12.01.2024 — ДТП з автомобілем на вулиці Миропільській З 26.11.2024 до 06.03.2025 — не працював
Перенумерован/передан в пределах города Не эксплуатируется
Назначение:
Пассажирский
Примечание:
До 28.09.2012 — ДШ. С 02.11.2024 — служебный
16.10.12 — перевезено до ДД
ПСР 11.2015
Встановлено неповний комплект ЕМВ (відсутній ззаду)
До 08.2021 — СБО 303+304
З 09.07.2022 по 28.10.2022 — Буксир по території депо
З 22.06.2024 по 19.10.2024 — Буксир по території депо
КР ДД 12.2024. До 10.04.2013 — КЗЭТ, 7015; до 29.11.2012 — Прага, 7015. С 25.12.2024 — ПД
ДТП 28.09.2017 — відновлений 09.11.2017
До 2021 — СБО 5388+5607
З 28.08.2021 до 13.12.2024 — не працював КР ДД 12.2024 (встановлено комплект ЕМВ, кондиціонери, сидіння за схемою 1+2, система відеоспостереження, світлодіодне освітлення салону та тонування вікон).
25.12.2024 — перевезено до ПД
КР ДД 01.2026 (встановлені кондиціонери, брендові сидіння за схемою 1+2, система відеоспостереження, світлодіодне освітлення салону та тонування вікон).
До 30.12.2015 — КЗЭТ, 7023; до 20.11.2015 — Прага, 7023
Історія: Praha, 7023
04.2011 odstaven
19.1.12 opět v provozu Київ, 5395
ДТП 18.11.20 — відновлений 20.11.2020
З 07.07.2022 до 24.07.2024 — не працював КР ДД 07.2024 (встановлені кондиціонери, сидіння за схемою 1+2, система відеоспостереження, світлодіодне освітлення салону та тонування вікон).
27.12.2025 постраждав внаслідок атаки БПЛА — відновлений 23.03.2026
До 31.05.2016 — КЗЭТ, 7152; до 15.04.2016 — Прага, 7152; до 02.2016 — Жижков; до 12.2013 — Вoкoвицe. С 30.06.2025 — ПД
КР ДД 06.2025(встановлено кондиціонери, комплект ЕМВ, сидіння за схемою 1+2, систему відеоспостереження, світлодіодне освітлення салону та тонування вікон.
До 02.06.2016 — КЗЭТ, 7082; до 28.04.2016 — Прага, 7082; до 02.2016 — Жижков; до 05.2015 — Вoкoвицe; до 12.2013 — Страшницe. С 06.12.2025 — ПД
З 17.02.2022 до 07.10.2025 — не працював КР ДД 10.2025 (встановлені кондиціонери, сидіння за схемою 1+2, система відеонагляду, світлодіодне освітлення салону та тонування вікон).
Закріплений на маршруті №35. До 05.2018 — Днепр, б/н; до 07.11.2017 — Каменское, б/н
Кам'янське, б/н Відео з розвантаження
12.09.2017 — надійшов у Кам'янське для проходження випробувань — 1000 км без пасажирів Останні кілометри у Кам'янському
07.11.2017 — відправлений на ООО «Татра-Юг» (Дніпро).
Київ, 511
Надійшов 02.05.2018
20.12.2018 — прийнятий на баланс Дарницкого трамвайного депо