T4 light rail line (Topkapı — Mescid-i Selam) — Miscellaneous photos
Открыта 17.09.2007 г.
 |
Mescid-i Selam İstasyonu
2026 m. sausio 23 Autorius: X-Rayder
|
 |
Edirnekapı İstasyonu
2026 m. sausio 20 Autorius: X-Rayder
|
 |
Şehitlik — Edirnekapı istasyonları arası
2024 m. vasario 26 Autorius: Martin Lazarov
|
 |
Şehitlik — Edirnekapı istasyonları arası
2024 m. vasario 26 Autorius: Martin Lazarov
|
 |
Demirkapı İstasyonu
Welcome to high-speed tram!
Barrier-free access to Demirkapı Station.
2020 m. rugpjūčio 30 Autorius: ObolonsSKY
|
 |
50. Yıl Baştabya İstasyonu
View of typical "island" platform of the T4 tram line (in the photo — 50.Yıl-Baştabya Station).
The wide of this plarform is about three step for an adult!
This constructive solution causes some discomfort and danger when passengers leave both trains that arrived at the same time.
In the background is the infrastructure for access to the station through the overpass.
2020 m. rugpjūčio 30 Autorius: ObolonsSKY
|
 |
Hacı Şukrü İstasyonu
Step left — glass fence, step right — steel tracks...
The T4 train moved to Cebeci District, leaving us on the narrow (two steps wide!) "shore" platform of the Haci Şukrü Station.
Access to this and other stations in the northern direction is carried out through a ground crossing equipped with a traffic lights (does anyone believe that Istanbul pedestrian and scooter drivers pay attention to the traffic lights?).
2020 m. rugpjūčio 30 Autorius: ObolonsSKY
|
 |
Vatan İstasyonu
2013 m. gegužės 4 Autorius: tavalex2007
|
 |
Edirnekapı İstasyonu
2012 m. balandžio 22 Autorius: Лайонел
|
 |
Edirnekapı İstasyonu
2012 m. balandžio 22 Autorius: Лайонел
|
 |
Vatan — Edirnekapı istasyonları arası
Линия Т4 являет собой наглядный пример гибкости рельсового ЭТ как вида транспорта: ближе к центру города линия проходит по полностью изолированному полотну и имеет подземные участки (см. тоннель сзади), но на окраине выходит на городские улицы. Как следствие, линия получила литеру "Т", но тем не менее часто приравнивается к соседней полностью изолированной линии лёгкого метро M1 (Hafif Metro). В частности, на линиях Т4 и M1 используются одни и те же вагоны АВВ. На снимке б/у Дюваг из Кёльна и состав Hyundai
2011 m. balandžio 29 Autorius: Ymtram
|
 |
Sultançiftliği İstasyonu
2009 m. birželio 29 Autorius: МТБ
|
Rodoma nuotraukų: 13 iš 13
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
Į sistemų sąrašą
|