Old photos
 |
28. října
На фоне трамвая находится коксовый завод "Karolína", который здесь возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986 г., до конца 80-х был ликвидирован. Сегодня на этом месте стоят большой торговый центр "Nová Karolína". Скан из книги "Ostrava"
. 1985 Hochgeladen von Klema
|
 |
Ostrava, Tatra T3 Nr. 747
28. října
Кадр из к/ф "Что с вами, доктор?", Киностудия Баррандов © 1984 г.
um . 1984 Hochgeladen von Бараш Алексей
|
 |
28. října
Кадр из к/ф "Что с вами, доктор?", Киностудия Баррандов © 1984 г.
um . 1984 Hochgeladen von Бараш Алексей
|
 |
Ostrava, KPS 2-axle motor car Nr. 46 — Linie 5 Ostrava, KPS 2-axle motor car Nr. 64 — Linie 5
Výhybna "Vřesina"
spätestens . 1982 Autor: Robokubo
|
 |
Ostrava, KPS 2-axle motor car Nr. 64 — Linie 5
Úsek "Krásné Pole" — "Nová Plzeň"
. 1982 Autor: Robokubo
|
 |
28. října Nádražní
Скан из фотоальбома "На суше и на море". Издательство "Мысль", 1983 год. Фото Д. Никитина
. 1982 Hochgeladen von С. Чекалкин
|
 |
Ostrava, Tatra T3M Nr. 701 — 701+704, Испытания Ostrava, Tatra T3M Nr. 704 — 701+704, Испытания
Vojanova
Первая СМЕ (701+704) из вагонов Т3, которая получила новое тиристорное электрооборудование TV1. Вагоны проходили модернизацию в течении 1978-го году и в пассажирской эксплуатации появились первый раз 23.10.1978, но работали тогда одиночками. До конца 1981-го года было мондернизировано всего 21 вагонов Т3. Фото: Iva Ožogová, газета "Nová Svoboda"
Oktober 1978 Hochgeladen von Klema
|
 |
Ústřední dílny Martinov
sken z knihy DP Ostrava
сканирования книг из DP Острава
. 1978 Hochgeladen von kocour
|
 |
Ostrava, Vítkovice 2-axle motor car Nr. 97 — Linie 1 Ostrava, Vítkovice 2-axle trailer car Nr. 264 — Linie 1
Výhybna "Ludgeřovice"
На пути из города Хлучин (Hlučín) в Остраву встретились 2 поезда 1-го маршруту в разъезде в городе Лудгежовице (Ludgeřovice). Фото: Архив города Лудгежовице
. 1975 Hochgeladen von Klema
|
 |
Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car Nr. 434 — Linie 19
Oderberg, Ulice Slezská
На пути из старого Богумина в новый Богумин. Городской маршрут в Богумине начал работать в 1902-м году. До 1947-го года обеспечивал перевозку город Богумин, с 1947-го года транспортное предприятие города Остравы. Маршрут в 1952-м году первый раз получил официальный номер №14, который был в 1967-м году изменен на №19. Маршрут был закрыт 1.8.1973. Фото: Транспортное предприятие Остравы
. 1973 Hochgeladen von Klema
|
 |
Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car Nr. 435 — Linie 18
Oderberg, Nový Bohumín, ulice Československé Amády
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12. September 1972 Hochgeladen von Tatralover
|
 |
Ostrava, KPS 2-axle motor car Nr. 46 — Linie 5
Smyčka Vřesinská
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12. September 1972 Hochgeladen von Tatralover
|
 |
Ostrava, SMMD 2-axle motor car Nr. 8
Vozovna Poruba
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12. September 1972 Hochgeladen von Tatralover
|
 |
Ostrava, Nesselsdorf 4-axle motor car Nr. 424 — Linie 8
Oderberg, Nový Bohumín, Třída Beneše
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12. September 1972 Hochgeladen von Tatralover
|
 |
Nádražní
Zdroj: fotka v tramvaji T3SUCS během rozlučky se zrychlovači
Дата не известна. Судя по флаге СССР не позднее года 1989.
um . 1972 Hochgeladen von Tučňák
|
 |
28. října
um . 1971 Hochgeladen von Tučňák
|
 |
Finanční Opavská
Zdroj: archiv ÚMOB Poruba
1970er Jahre Hochgeladen von Tučňák
|
Es werden 30 von 91 Fotos angezeigt
Nach Aufnahmedatum sortiert (neue zuerst).
|