Old photos
 |
28. října
На фоне трамвая находится коксовый завод "Karolína", который здесь возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986 г., до конца 80-х был ликвидирован. Сегодня на этом месте стоят большой торговый центр "Nová Karolína". Скан из книги "Ostrava"
1985 Yıl
Gönderici Klema
|
|
Ostrava, Tatra T3 # 747
28. října
Кадр из к/ф "Что с вами, доктор?", Киностудия Баррандов © 1984 г.
yaklaşık 1984 Yıl
Gönderici Бараш Алексей
|
|
28. října
Кадр из к/ф "Что с вами, доктор?", Киностудия Баррандов © 1984 г.
yaklaşık 1984 Yıl
Gönderici Бараш Алексей
|
|
Ostrava, KPS 2-axle motor car # 46 — Hat 5
Ostrava, KPS 2-axle motor car # 64 — Hat 5
Výhybna "Vřesina"
1982 Yıl veya daha öncesi
Yazar: Robokubo
|
|
Ostrava, KPS 2-axle motor car # 43 — Hat 5
Vřesinská
yaklaşık 1982 Yıl
Yazar: Robokubo
|
|
Ostrava, KPS 2-axle motor car # 64 — Hat 5
Úsek "Krásné Pole" — "Nová Plzeň"
1982 Yıl
Yazar: Robokubo
|
|
28. října  Nádražní
Скан из фотоальбома "На суше и на море". Издательство "Мысль", 1983 год. Фото Д. Никитина
1982 Yıl
Gönderici С. Чекалкин
|
|
Ostrava, Tatra T3M # 701 — 701+704, Испытания
Ostrava, Tatra T3M # 704 — 701+704, Испытания
Vojanova
Первая СМЕ (701+704) из вагонов Т3, которая получила новое тиристорное электрооборудование TV1. Вагоны проходили модернизацию в течении 1978-го году и в пассажирской эксплуатации появились первый раз 23.10.1978, но работали тогда одиночками. До конца 1981-го года было мондернизировано всего 21 вагонов Т3. Фото: Iva Ožogová, газета "Nová Svoboda"
Ekim 1978 Yıl
Gönderici Klema
|
|
Ústřední dílny Martinov
sken z knihy DP Ostrava
сканирования книг из DP Острава
1978 Yıl
Gönderici kocour
|
|
Ostrava, Vítkovice 2-axle motor car # 97 — Hat 1
Ostrava, Vítkovice 2-axle trailer car # 264 — Hat 1
Výhybna "Ludgeřovice"
На пути из города Хлучин (Hlučín) в Остраву встретились 2 поезда 1-го маршруту в разъезде в городе Лудгежовице (Ludgeřovice). Фото: Архив города Лудгежовице
1975 Yıl
Gönderici Klema
|
|
Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car # 434 — Hat 19
Bohumín, Ulice Slezská
На пути из старого Богумина в новый Богумин. Городской маршрут в Богумине начал работать в 1902-м году. До 1947-го года обеспечивал перевозку город Богумин, с 1947-го года транспортное предприятие города Остравы. Маршрут в 1952-м году первый раз получил официальный номер №14, который был в 1967-м году изменен на №19. Маршрут был закрыт 1.8.1973. Фото: Транспортное предприятие Остравы
1973 Yıl
Gönderici Klema
|
|
Ostrava, Česká Lípa 4-axle motor car # 435 — Hat 18
Bohumín, Nový Bohumín, ulice Československé Amády
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12 Eylül 1972 Yıl
Gönderici Tatralover
|
|
Ostrava, KPS 2-axle motor car # 46 — Hat 5
Smyčka Vřesinská
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12 Eylül 1972 Yıl
Gönderici Tatralover
|
|
Ostrava, SMMD 2-axle motor car # 8
Vozovna Poruba
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12 Eylül 1972 Yıl
Gönderici Tatralover
|
|
Ostrava, Nesselsdorf 4-axle motor car # 424 — Hat 8
Bohumín, Nový Bohumín, Třída Beneše
Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.
12 Eylül 1972 Yıl
Gönderici Tatralover
|
|
Nádražní
Zdroj: fotka v tramvaji T3SUCS během rozlučky se zrychlovači
Дата не известна. Судя по флаге СССР не позднее года 1989.
yaklaşık 1972 Yıl
Gönderici Tučňák
|
|
28. října
yaklaşık 1971 Yıl
Gönderici Tučňák
|
|
Finanční Opavská
Zdroj: archiv ÚMOB Poruba
1970ler
Gönderici Tučňák
|
Görüntülenen resim sayısı: 30 / 91
Şu anda tarihe göre sıralanan fotoğraflar (Yeni fotoğraflar ilk sırada listelenir).
|
Kentsel Elektrikli Ulaşım
